コンプレッサー脱落寸前で回避

　危ないところで気が付いてよかったですね。

　１３４ということは１２aからもう変更済みということでしょうか？
　某所でラバーマウント付きの１２a用ステーに付ける１３４アダプターなんてものを売ってましたが・・・・。

　

　

10年近く前にボンネット付近でガタンと音がして中を覗いたらアンダーカバーにベルトが落ちていて、高圧ホースにぶら下がってるコンプレッサーを見たときの再現でなく良かったです。

既にボクが購入時には134レトロフィット化されてたのです。

埼玉のあのショップ？

　埼玉の○ク○ー○です。　
　すでに把握済みでしたか。
　134変更済みいいですね。
　それにしても１０年間で２回も折れるのは強度不足の設計ミス？？。
　
　うちのは下手に？つ○え○ァ○ト○ーで１２aガスの供給が可能かつ、オーバーホールが可能な日本仕様セイコーのコンプレッサーなのでそのまま整備を重ねて現在時まで来てしまっています。
　供給がいつまで続くのか若干の不安を抱えたままです・・・。

それを使った対策事例はクラブメンバにて実施済みなんです。

強度の不足というより震動を逃がす仕組みが無いために、細くなっている部分に負荷が集中して亀裂が入るように見えますね。

12aのガス供給が続くなら、134レトロフィットなんて不要だけど、供給が停止した時点で、既に134レトロフィットが廃盤となっているとはいえ、ホースやリキッドタンクＯＥＭ品は販売されている内に取得しておくのも手かもしれませんね