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M3Hennarotの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2014年7月5日

EXマニホールド G/K交換、スタッドボルトナット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
EXマニからの排気漏れでハーレーのような排気音になってしまい、
スタッドボルト折れなどの対処をしました。

スタッドが折れてるだけでなく、中はグズグズだったそうです。

エンジン下ろさないように丁寧かつ慎重に時間を掛けてタップの
切りなおして、スタッド、ナット、G/Kの全交換となりました。

エンジンの音が静かになりました♪

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この記事へのコメント

2014年7月5日 23:46
ガスケット、揃ったようですね。良かった。
振動の多いエンジンとマフラーを支えているから、ダメージが大きいのでしょうね。
(国産車だと、網あみで動くようになっていますが)

復活、おめでとうございます。
コメントへの返答
2014年7月6日 6:12
細いガタガタ道を走ったら、急に廃棄音が大きくなって…きっと、その時に一気に周辺のボルトまでお亡くなりになったのかも(^^ゞ

ハーレーアイドリングのようなエンジン音が静かになりました(^^♪

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お気に入りのE30M3を2005年に手に入れて楽しんでいます。 色々と手がかかるのも勉強しながら地道にメンテして修理して、少しずつコンディションも上がってくる...
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