ようやく終了　完全HID化　ヘッドライトのみですが・・・

ヘッドライトの完全HID化をもくろんで、こんなバーナーを某オクで購入。　
送料込で数千円。　

一個のソケットにHiとLo2つのバーナーがついていて、いわゆるスライド式では無いもの。　

以前にこんなものを購入したんですが、LoでもHiビーム状態、なおかつHi用のハロゲンも光軸が全く合わない為、暗いし拡散するしでお手上げ状態でした。

んでもって、新しいバーナーを取付作業中。　20Aのリレーを各バーナーに1個づつの贅沢使用。　しかし問題発生。　前の車と同じように配線組んだのにHiが点灯しない！？　　そこで急きょググって検索・調査。　日本車のほとんどがマイナスコントロールだということを知らなかった。　プラグの三角形の頂点からLoの＋　左からHiの＋が来てると思ってました。　だからそれぞれの＋からリレースイッチに入って　－はバッテリーにとしてたんですがうまくいかなかった。

調査の結果、Lo　Hi　共に、右から＋が来ていて、Loの場合は頂点が－、Hiの場合は左が－と判明。　但し、Hi点灯時は、Loの回路にもハイビーム警告灯用に通電しているらしいので、それを加味して配線し直し。

写真の配線、汚くてすまんです。　今度直します。

結果、こんな感じで組んでみました。　そしたら無事に点灯。　ハイビーム警告灯も問題なく。　

たぶん合ってるはず。　昨日の作業を思い出しながら今作ったから、もし違ってたらすまんです。

Lo点灯時の写真。左右色が違って見えるのは、バラストのワット数がたぶん違う為。　今度直す。

Hi点灯時の写真。　いまいち違いが判らないですな。　でもちゃんと点いたですよ。　

あとは、防水処理と、ぐちゃぐちゃ配線の整理っと。　・・・いつ頃できるかなー。