ひろキャン□のブログ一覧

今年は鈴鹿で開催されるので興味があったのと、少し自分の勉強になるかな～と思い、 昨日からレコーダーに入れた映像をずっと見ています。 Jr第４戦後の反省会の際に教えてもらったこと。 「FFは車はアンダーじゃなきゃコントロールできない」 スローで見れば見るほどこの言葉の意味が良くわかる。 アウ ...
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先日のメンテナンスの際、左ロアアームにガタがあることが判明。 走っていると左から異音もしているので、早急な交換が必要と判断しました。 そこで、中古ではあるものの程度の良いロアアームがあったのでそれにブーツを移植して使用することにしました。 スタビを抜いて、アーム抜いて、ブーツ移植して再生。 ...
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いつものガレージマーブルさんで場所をお借りして、 オプティの間接系（ロアアームとラックエンド）のブーツ交換を行いました。 はじめはラックエンドのブーツを交換しようとスカタンさんに部品をお願いしたんですが、 ラックエンドと言ったつもりがロアアームと言ってて、作業の際、「ナンカユルイナ～」と思いつ ...
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気になってた部分を手直ししてきました。 現在、リアのスプリングにはL880K純正を使用しているのですが、なんだか左右の高さが合ってない・・・・それにほんの少しでいいから車高を下げたい。 というわけで、スプリング上部にあるゴムの板（１０mmくらい）を撤去しました。 これによりへたって左右のバラ ...
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先日の走行会で純正パッドがマズいことになったので、ほぼ新品の純正ローターと共にこれを入れました。 BPF　Type:CG2S 高μ 効き＋コントロール重視 （※ASP01とのバランス）使用温度 30～600 http://www.bpf.co.jp/catalog/competitio ...
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久留米大学自動車部との合同練習に行ってきました。 若いってイイネ。 もうおじさんはついていけないよ・・・・・。泣き言はさておき。 タイヤを持たせるため、この日はタイヤの空気圧は高め Fr2.5 Rr2.2 スパッとブレークするタイヤで練習練習♪ 9時から16時までという長丁場、午後には ...
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昨日のJr戦。 2本とも　DNF・・・・・・なにやってんだか。 夜の反省会でなにがしの切欠になりそうなアドバイスをもらったので、 練習会で走りこみしかないな。
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先日車高を落としすぎて色々と問題が出たので、少し上げてみました。 今回は車高を地上からフェンダーの継ぎ目までの高さで左右を合わせるべく、測定。 ・・・・・・左にハンドル取られる原因か？？？右が2CM近く低い。 まずはこれを合わせる、左を基準にアップ。 試走～ん、ま、こんなもんでしょ、ハンドルは ...
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この前買った、メルヴェのバネ。 ID65　6インチ　10ｷﾛです。 マーブルさんで場所をお借りして～初盆で忙しいのにお邪魔してスミマセン。 んで組んで。 う～ん、下がった下がった。 帰りに流してみましたが、スカタンさんが言うように、１CM くらい上げたほうが良さそう。 ちょっと ...
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先日のＳカップでの映像を見ていると、どうも縮み側の動きが悪そう。 ・・・・てことで、リアのスプリングを交換。 純正一巻き半カット、レート不明ｗ フロントアッパーマウント純正形状→ピロ（キャンバー調整なし） 交換しても、効果あんまワカラナイ～ リアのスプリングは結構硬めになって車高は4センチく ...
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