よっし～＠BRSのブログ一覧

外装リメイクで預けていたシルビアですが




本日、引き取ってきましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ







今までの仕様



BMWの純正色
アルピンホワイトⅡ
でした。



ホント真っ白って感じの色で、すごくきれいな白でした。



ですが、ぱっと見でシルビアの純正パールホワイトとは違うと気付いてくれない事が多かったですね



まぁ、それだけ自然だったわけですけど・・・^^;



で、今回はちょい派手かつ渋めで行こうと決め



やっぱ日産車は日産純正色でしょ！ってことで、



こうなりました！！













34GT-Rの最終限定車専用色
ミレニアムジェイド
になりました(*´ω｀*)






かっこ良すぎて逝きかけました(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ






あいにくの雨模様が残念ですが、


また天気のいい日に写真撮って


フォト＆パーツレビューあげます。





うおぉ～テンション上がってきた～(*´∀｀*)

シルビアを年明け早々にショップ入りさせてましたが

昨日、帰ってきました(^O^)



今月中にサーキットに行くので各種オイルの交換と

今回のメイン、ファイナルギアの交換をしてもらいました。

あとデフを下ろすついでにLSDのオーバーホールもしました。


取り出した4.1ファイナル

自分のS15は、前愛車のS14から部品を移植しているので
スペックRですが5速M/Tの4.1ファイナルで普通の仕様でした

あまり不満はなかったのですが
3速がブローした時にOS技研の3速クロスミッションに変更したのですが
ギア比がどうにも好みじゃなくて
ミニサーキットだと美味しい回転数が使えないし
追走なんかの出足で遅れて置いて行かれるし
街乗りでもかなり不便でした。

なので今回は4.6ファイナルにしてみました
新品高かった・・・(´・ω・｀)

これでようやく
計算上では純正5速M/T+4.3ファイナルと同等になりましたね！

LSDの方はまだヘタってる感じもしてなかったのですが
オーバーホール後はバッキバキに効いてるんで
意外とお疲れだったみたいです(^^ゞ

ファイナル交換で加速重視になり
燃費は悪くなるし高速はしんどくなりますがしょうが無いですかね
なにせドリ車ですから！！(｀・ω・´)

今日は今にも降り出しそうな天気の中
久しぶりの洗車をしてやりました。

がっつりやろうと思っていたのに
空がみるみる暗くなってきたので
水洗いのみで済ませました(´・ω・｀)

結局、降らなかったし


その後、先週に届いたホイールにタイヤをはめ替えに行ってきました(^^♪

で、

なんのホイールにしたかと言うと



↓



↓



↓



↓






RAYS　gramLIGHTS
57Xtreme

にしました。


今流行のコンケイブデザインってやつですね(*´∀｀)

まぁ、アドバンRSの方が落ち込みは深かったですけど・・・

今のところフロントだけですが、今年中にはリアも揃えたいと思います。

これで干渉もブルブルも無くなったのでようやくフルカウンターで走れます


うおぉぉ～！サーキット行きてぇ！！

どうも(^O^)／

毎日暑いですね(；´Д｀)

けれどクルマいじりはやめられません。


前回、ナックル交換したことによりテンションロッドに内リムが接触していたのですが

今日とりあえずワイトレを買ってきたので装着しました。



20mm入れたのですがまだ当たります^^;

さすがにこれ以上スペーサーはさむと怒られるので、別の対策が必要ですね・・・

番長ナックル、ヤバイですね！フォークリフトみたい。

今日、ナックル交換と

4輪アライメントが終了したので

シルビアを引取りに行って来ました(^O^)／






GPスポーツのナックルは加工品では無いので信じていたのですが

折れてしまったので、違うものにしようって事で

定番ですが、326powerの番長ナックルを選択しました



ドリフト走行のレビューはサーキットに行って確かめてから書こうと思います

ですが、街乗りレベルでも切れ角がかなりUPしたと体感出来ました。

全開まで切ってみるとギュギュギュ

！！！



はい、テンションロッドとタイヤが干渉しております(^_^;)

ワイトレ入れるか、ロアアームを延長加工しなきゃ・・・

ってか、オレのアドバンRSが


半周ぐらいガリ傷っていうか、えぐれてます(；´Д｀)

それだけならまだ良かったのですが、走行中にハンドルがブルブルになります。

完全に歪んでます・・・＼(^o^)／

次のホイールは何にしようかなぁ(*´∀｀)



給料日が
オレのスピードについて来れてない・・・