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YOTUKA YS-MIG100からアーキュリー80NOVAに買い換えて、0.6ミリワイヤーが届いたのでマフラーの端材で試しました。


今度こそ安定して溶接できるのかと思っていたら、
YOTUKA YS-MIG100で軟鋼0.8ミリワイヤーの方がまだマシでした。

YOTUKAは強すぎて穴が空いてはいましたが、まだちゃんと溶けていました。

NOVAは電圧や電流色々微調整しても、溶けてる感が無くて、団子が増えるだけで、全く上手くいく気がしません。

0.6ミリワイヤーが合ってないのか？
能力の問題なのか？

とりあえず軟鋼0.8ミリワイヤーやステンレス0.8ミリワイヤー、手棒1.4、ステンレス1.4で試してみようと思います。

YOTUKA YS-MIGは軟鋼0.8ワイヤーで3ミリ厚には非常に安定して溶接出来てましたが、アーキュリー80NOVAはどんなかも試してみます。

何か高かったのにがっかりです。
YOTUKAは良かったなぁ。

補助エアタンクの台の金具が完成しました。

取付


載せました。

ソケットからプラグに変えて、補助タンクにしましたが、なんかシューシュー音がしているので、見たらゲージの付け根が割れてました。
手のかかるヤツです。

こいつに付くパーツが5個


重たい5馬力コンプレッサーを外しました。
0馬力タンクになりました。
部品が来るまで機能はしませんが。


取手もカットして邪魔な出っ張りも無く、コンパクトになりました。


コンプレッサー取付部にステーを付けて、上に30リッター補助タンクを置ける様にします。

割れたあいつはAmazonで1,300円くらいで買えました。

ソケットはホースを外しても漏れませんが、プラグは外せば貫通なのでボールバルブを付けてますが、いちいち面倒なのでチェックパルプ仕様に変更しようと思います。

ドレンも頭がギザの硬くて指で回せないタイプだったので、ピンが伸びた物を頼みました。
（後から見つけたアストロのL型ボールバルブのドレンの方が良かった）


一昨日コンプレッサーからタンクに入ってる所に付けるブッシング（接続ネジ）やら色々頼みましたが、ネジサイズがよく分からない。

ネジが13ミリくらいのボールバルブに何故か1／4と書いてある。
普通にインチのネジサイズで1／4と調べると、25.4ミリ割る4で、6.35ミリ。
でも13ミリ位なのに何で1／4て書いてあるのか分からない。
ボールバルブの内径が6.35ミリって事？
ネジは？
ネジサイズ分からないと付かないじゃん。
どうやって合わせるの？

更に調べて、やっと分かりました。
あるルールがあるようです。
今まで気にした事なかったけど、完全に無知でした。

RがテーパーネジでGが真っ直ぐなネジでパッキン入るタイプなのは知っていました。


このルールを知りませんでした。
菅用ネジサイズ！
雄ねじ13ミリなら、1／4って事。

知らなかったから、普通にインチのネジ径で部品を頼んじゃいました。
頼み直しです…

知らないって怖いですね。