NSR50フロントフォークのオーバーホール　第二報

だましだまし走ってきたフロントフォークのオイル漏れ。先週ついにオイルが溢れ出てしまったのでオーバーホールします。




前回、オーバーホールにトライして、早々に諦めた…エンドの緩まない六角穴付きボルト。
ネジロックが効いているので簡単に回りませんね〜。新品はこちら



バイクに付けた状態で回そうとしたら、カウルが割れそうになったので、諦めて。


今回はこちらのように、フロントフォークをバイクから一旦取り外して、木材に固定しました。これでどうにか回りました。



ここさえクリアーできれば簡単？
バラします。



パッキンも、タイヤはずしで力任せに外します。これは30分ぐらい格闘しましたが、最後は力任せでとりました。この際、内部に傷がつかないように注意です。



トップのガスケットも変えます。



そして、肝心のここ。



作業前からの懸念点。
専用の工具も売っており、どの位の力でパッキンを押し入れたら良いか不明。
とりあえず今回は、古いパッキンを使って上からグイグイ押し込む作戦ですんなり入りました。一安心。

あとは組むだけ。



油面高さ調整はノギスと100円均一で済ませます。









すでに夜中の3時を回っており、眠気との戦いの中、出来上がったのがこちら。



組んだ時には気が付きませんでしたが、朝起きてから眺めると、なんと左右で高さが違う。涙
10mm位違いますね。
どこでへまったのか。動きはまずまず。

トップボルトを締める際に、少し縮んだ状態だったか？そもそも何か部品を入れ忘れた。やっぱりやり直しですかね…トホホ