NSR250のリアだめ？エンジンだめ？

秋晴れで湿度少ない！

ブレーキオイル注入するには丁度良いと思い、
OHしたNSR250のフロントとリアブレーキにオイルを入れたところ、いろいろ不具合発生。1日作業となってしまいました。

まずはフロントから


サンブラしたマスターが素敵。
しかし


？ピッチ違うじゃん。せっかくNSR250用のアルミのネジ買ったのに。年代でピッチ違うのか？謎。

工具箱をひっくり返して、…手持ちの虎の子に交換
勿体無いな〜と思いながらも。


無事取り付け完了。フロントブレーキ復活！

続いてリア。
全然圧力かからない　涙

いろいろ確認していくと、不具合はマスターしかないと断定？OHしなおし決定。
めんどくさー　泣きそう

どうせならこれも外装ブラスト処理へ回そう



完全にやる気を失ったので、エンジンかけてテンションあげよう！？ぐいぐいキック。

あれ？いくらキックしてもエンジン掛からなくなっているし　涙
プラグ洗浄などいろいろチェックしてもわからん。1時間経過後…

？？？まさかここじゃないよね？？？


フロントブレーキの配線。
どっちに挿しても良いだろと思っていたところ、
逆にさしたら無事にキック一発でエンジンかかりました。
ちなみに抜いた状態でもエンジンかかる。
逆にするとかからなくなる。謎すぎる。
配線図を見ると



キルスイッチから配線出てる？が…
配線的には関係無さそう。偶然なのか？怖い怖い。素人、触らぬ神になんたらで。放置。

あとは…疲れて
タップたてに専念






いい感じ！

いろいろトラブルあって全然作業進まずでした。まあゆっくりと進めます！