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テスターで確認。エンジンかけてジェネレータからの黄色配線電圧1v…
ジェネレータが逝ってますね。

抵抗値も　なぜか　ゼロ。
中で繋がっているのか？　蓋を開けるの怖い。

修理には開ける道具が必要との事…
二度と使わないだろう工具が増えていきます。




ユニバーサルホルダーは3dプリンターで作れそうですなー、買っても1000円程度か。フライホイールプーラは…買うしかないか〜2800円　

ジェネレータの故障状況によっては当分の間、乗ることができませんね。涙

増えると言ったら、新たな外装部品到着。
何色に塗ろうかな。楽しみ

エアロシャーク。超カッコいい！



リアフェンダー　下地塗り処理中なので白黒画像で



そして前期スタンド。
かっちょ良いと思って購入するも
手違いで2本入手。



使わない物が確実に増えてる〜…

NSR50のオイルポンプ分解です。
フルスロットルにすると固着して動かなくなり、オイルドバドバだったので、バラしてクリーニングです。
と言ってもいきなり実動バラすのも怖いので、分解用として中古オイルポンプ購入しました。


汚いけど、動きはすこぶる良いですね。
丸ごと交換でも良い気がしてきましたが、バラします。笑

備忘録として分解手順載せますが、分解禁止部品なので参考程度。



対角のネジ緩めるとすぐに開きます。


蓋の裏についてるのは、中の部品が外れないようにするストッパーです。



中身はこんな感じ！メカメカちい



ここからがネットに記載が少ない部分。
分解には…楊枝の部分を押し込みながら引き抜きます。アッサリと






抜けます。そして中身が出てきます。

それぞれ組み立てるのに方向があります。
見れば分かりますので注意です。


そしてこの穴からオイルが出てくるのかな？
これ以上はバラさなくても良いかな〜



今回、実車はここが怪しい。



ゴムがダメになってるかも。
機構が分かったので分解終了です。

さて実動車両に手をつけますか…気が重い

途中でライトがついてないのに気がつきNSR50の朝練終了。

どこか治すととどこか壊れる。
やんちゃなバイクです　笑

昨日、不良の温度計付けようと…苦戦した時かな？
この温度計、接着剤がネジ部に漏れているでー！
全然取れないし、テーパーネジなので治せないし、すぐに返品！





さて、ライトの不具合、
ウインカーやブレーキランプはキーオンで点くのでバッテリー関係ではないですね。

エンジン始動して、計器類のバックライトとフロントのライト、リアのライトが点灯せず。

厄介なやつです。
何が厄介かというと、エンジンつけながらテスターチェックしなくちゃだからですね。
最悪。当面夜練は無しで。

さて、メンテナンススタンドの続き。
3Dプリンタで保護部品作ってみました。






ゴムをこんなふうに接着すれば、まあいいでしょう。


暑いので家の中の作業ばかり。
部品だけがどんどん届いてます。