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NSR50の電気系トラブル、ようやくひと段落しました。
きっかけは、ジェネレータに直繋がっているライト全てが点灯しなくなったこと。
（ヘッドライト、テールランプ、メータのバックライト）

結果として、原因は単純にレギュレータの故障でした。
エンジンを始動して吹かすと一瞬で電球が全滅。
一瞬で全滅なんて・・・悲惨すぎます。

今から考えると、バッテリー液もダダ漏れでした。
ジェネレータで発電された電気が、レギュレータの故障でそのまま流れてしまっていたようです。
今回もいろいろと勉強になりました。

DAX用の予備で購入していたレギュレーターを取り付けで完成。


ということで、初動ミスで不要なものを沢山買ってしまいました。（涙）
これや


あれや


こんなものまで（テスターで抵抗値を測定しておかしかったのは、一部の部品が接触していたためか？）
二つとも動作チェック完了したのでストック品置き場へ・・・


ということで、無事ライトも点灯し、夜練できるようになりました。

夏休み期間中に、DAXのタイヤ交換もできたのでひとまずやりたいことの
８割ぐらいはできたかな？

あとは、チャンバーとエアロシャークをつけたら・・・ニヤリ