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一つ目より二つ目
要領よくなりましたが… 今年はフロントブレーキだけで力尽きました。


どんだけ錆びてるのか。
インパクトドライバーに救われました。
今更ながら旧車には必須道具でしたね。

一つ目

分解完了。
ここまでで相当疲れが蓄積。
一度もオーバーホールしてないのでは？と思うぐらい。リアも心配です。

二つ目

ピストンをかなり押し出してからバラシ始めましたが…すんなりは抜けません。エアーコンプレッサにも繋ぎましたが、びくともせず。もう一回組み直してピストンを押し出すか迷いましたが、地道に力任せで引っ張りました。

ゴムの劣化もあると思いますが、ピストン受け側にサビが付いてクリアランスがキツくなり抜けにくくなっているようです。白サビすごい。

そして一番使えなかった工具がこちら


安いものだから？それとも想定外に固着してるから？全然ピストン抜けなかった。

と
とりあえず年内2台分のフロントブレーキオーバーホール完了しました。

年明けは、リアをやりますか〜

という事で、今年もあとわずか。
今年は車よりNSR50レース車両の復活がメーンでした。みん友の皆様、ご助言&コメント&いいねありがとうございました。

来年はコースに出ることを目指して頑張りま〜す。

今年中に2台分のブレーキオーバーホールをやろうと、まず1台目のフロントブレーキに手をつけましたが…




マイナスネジの固着で全然分解できない。
そこで急遽お店に走り



ハンマーとインパクトドライバーを購入
4000円も損失。残り3つのブレーキをオーバーホールすると思えば安いものか？



ようやく開いたとおもったら、マイナスネジはただの蓋？中から六角穴付きボルトがでてきました。これが全く回らない。

ここで初日はギブアップ。
この調子では年内に直せないかも… 涙