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７泊８日の北海道CP巡りは、無事に終了し、ただ今帰り着きました。
北海道は広いですね。
これだけの期間があれば、道の駅全部行けるかと思いましたが、結局全ては行けず８８カ所廻りました。
それに、全ての走行距離は、約３，３００ｋｍ（フェリーでの移動距離は含まず）となり、九州に帰る時の距離より多い距離となりました。

北海道のハイドラーの方はいい人ばっかりでした。
吹き出しでコメントくださったり、追いかけてくれてプチしてお話をさせていただいたりと、とても思い出に残る旅となりました。

走りっぱなしでちょっと疲れはしましたが、とても楽しく有意義なGWの旅でした。

ちなみに、写真は帰りのフェリーの中です。
車高が低いので、乗用車用の甲板は入れないということで、トラックの甲板へ入っています。
そのため、約２時間待たされて、トラックを積み込んだ最後になりました。

北海道の旅も３日目が過ぎました。
予定では明日の朝に到着する予定でしたが、予定が早まり、宗谷岬には夜の到着となりました。

記念に写真を撮りましたが、夜なのでここまでの写真しか撮れなく、ちょっとボケているかな。
でも、かっこいいでしょ。

夜になり、最北端の地なので、かなり寒いかと思い、ダウンジャケットを持ってきましたが、そこまでは寒くなく、パーカーを着るぐらいで大丈夫でした。

後、３日間となりましたが、楽しく北海道を巡りたいと思います。

休みを利用して北海道のＣＰ巡りへ行ってきます。
今回は、フェリーで苫小牧へ渡り北海道一周の予定です。
いろいろ考えてフェリーで渡り自分の車で回る方が楽しそうだったので、これにしました。
船旅も初めてで、乗り込むと早速レストランでバイキング。
でも営業時間短すぎ18時30分出航で、19時30分でラストオーダー。
ゆっくり食事もできません。
これから、風呂にでも入ろうかな。

昨日のことなんですが、連休を利用して山梨県と長野県のチェックポイント巡りをしていました。
その中で、たまたま通りかかった所にチャックポイントが３つ並んでいたので道をそれてゲットしに向かった。
１カ所目は予定の道路よりゲット、２カ所目は脇道に入ってゲット、３カ所目のおかげでこんなめに。
道がだんだん狭くなってきて、軽トラでも厳しい道に、横には草が生えていてボディーをキーという音をたててひっかいている。
とどめは、暗くて見えていなかった石に乗り上げホイールにヒットしこの有様。
表側はこの程度でしたが、裏側はタイヤが落ちかけたのか約半周ガリガリになっちゃいました。
この出来事は夜中の２時ちょっと前、生きて帰れるのかと思いました。
次回からは、この車でのダム系のチェックポイントは絶対にやめておきます。
今度は本当に生きて帰れないかもしれませんので。

事件の場所は、この地図の右端の大正池の手前でした。

やっと、待ちに待った宿舎の駐車場が巡ってきました。
約１年半待ちました。

今まで辛かった。
最初は、電車で４０分掛けて車取りに行って、オフ会とかで遅くなると終電を気にしなければならなかったし、次にバイクで行けるようになったら、時間の制約は受けなくなりましたが、冬は寒い、雨の日はカッパ着なければならなかったりと。

今までは遠いところまで行って、車に乗り換えていましたが、これからは直ぐに乗れて、乗る機会及び弄りが増えそうです。　(^_^)v