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gdesuの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2022年10月23日

EVコンセント回路の電力量計新設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
分電盤内に電力量計を取付ました。
2
中はこんな感じ。
チョット不細工だけど
3
昨晩、アウトランダーphevの電池残走行距離は1kmでした。
夜中に満充電すると9.3kWhでした。
4
残走行距離無しの時に電池残量は20%らしいので愛車の満充電時の容量は11.6kWh
これは新車時13.8kWhの87.39%
 中古車購入時のディーラー資料(約一月前)では89.6%でしたから、ま、こんなもんかな?
って、計算方法合ってる?
コーティング

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