ヘッドライトHiビームバルブ取替

ハイビームはあまり使わないのでノーマルのままで良いと思っていましたが、オフ会等の参加で夜　人気の無い山道でハイビームのお世話に成る事が増えてきたので取替える事にしました。
まずはハイビームのバルブ取付部のゴムキャップを取り外します。
手で引っ張れば簡単に外れます。

外したゴムキャップです。
かなり汚れています。
外したついでに掃除して、魔法の液体をピュッと！
若々しい潤いの肌が戻ってきました。

キャップを外すと左写真の様な状態になっています。
まずはバルブのコネクターを外します。
結構固くて場所が狭い為なかなか取外す事が出来ません。
コネクターを上下に動かしながら何とか外す事が出来ました。

コネクターが外れたら写真の様にバルブを押さえている金具が見えますのでこれを外します。
金具の［字型部を奥に押し込みながら掛かっている爪から外します。
次に金具の両端を穴から抜き取り金具を外します。
この時金具をヘッドライト内部に落とさない様に注意！
ラジオペンチ等を使用して金具をしっかりと確保した方が良いと思います。
本来なら金具のセンターだけ爪から外して金具を逃がせばバルブが外れるのですがヘッドライトの内側ケースに金具が当たってバルブが外れる位置まで金具が逃げませんので金具は外して下さい。

金具が外れればバルブはフリーですのでバルブを抜き取って下さい。
写真は外したノーマルバルブです。

新しく取付けるバルブです。
取外しの逆順で組み込んでいきます。
バルブのガラス部には絶対素手で触れないで下さい。
これは常識ですね。

バルブを組み込んだヘッドライト

写真はすべて右側のライトで撮影してます。

今回使用したバルブです。
ＩＰＦSUPER J BEAM X Ti BULB
XT72：ライトチタン4400K H7 12v 55w→110wクラス

以下はメーカー説明
限りない白さを追求
コストパフォーマンスに優れたチタンコーティングバルブ
限りない白さを追求した、特殊金属蒸着チタンコーティングを採用
ノーマルワッテージ（60/55ｗ）なので、安全性も考慮し、明るさ200％

ハイスペック高効率バルブの決定版。究極のコストパフォーマンスを実現しました。
白色光と明るさのバランスにこだわった4400Kの実力。
純度100％のチタンを皮膜蒸着し、青すぎない白さを演出。
従来のハロゲンバルブに比べ明るさ200％（当社比）