いつもの獣医の待合室に里親募集を家内が見つけて応募したのがきっかけ。 近所のホームセンターに迷い込んだ野良猫らしいが獣医によれば純粋なアメリカンショートヘアだとか。 推定11歳のオス ラッキーとは遊び相手だがチビにはいじめられることがある。 オスなのでシロが好きらしいが初対面で上に乗ろうとしてシ ...

我が家のメイン用です。 主に家内専用でお買い物や片道1時間の実家訪問に使っています。 空いている時間なら私の通院その他所用でも使います。 バスや電車の公共交通機関だけでは生活出来ない地方都市なので自家用車は必要です。 小難しい先進機能は一切有りませんが不便は全く感じません。 今や軽自動車でもシル ...

所有期間 平成11（1999）年11月21日注文書捺印 同年12月18日（土）納車〜現在 グレードはスペックR 6MTのbパッケージ（エアロ無し）です。 コンセプトは「ノーマル（純正）」が基本です。 初心者からは「ダッサ！、ノーマルかよ」と嘲笑され、マニアからは「おっコレは！」と注目されたいです ...

免許取得後、最初に買って貰った車だが数ヶ月後の事故で全損して廃車。 最初で最後のトヨタ車。 九州ナンバーの中古車（通常の中古車とは逆に地方から都会に流れてきた）でトランクマット下には砂利が一杯詰まっていた。（理由不明）

二台目のアルファロメオ 憧れの2000ＧＴＶでスタイル、動力性能は満足だった。 この時期のアルファ特有のリアの不安定さと中古車なので気になる点もあり、駐車場も屋根なしだったことや購入時の担当者との行き違いで嫌気がさして一年以内に売却。 短期間でも所有できたことは満足。 所有期間 昭和55年（198 ...

あまりにもクルマにのめり込み過ぎて気持ちをリセットしたくて購入。 趣味性を全く持たないようにした結果、気楽に所有できたが印象もあまり残っていない。 オペルカデットのいすゞ版の４ドアセダンだが外見はツインカムエンジンのＺＺと同じだった。 ショックアブソーバーのみラリー用を装着して操縦安定性が見違える ...

三台目のアルファロメオ ブランド性満点、適度な大きさ、高性能で楽しかったがやはり故障、整備で大変だった。 我が家では最後の外車。 所有期間 昭和58年（1983年）9月3日〜昭和61年（1986年）3月8日

クルマに対する認識を一変してくれた。 日産の901運動による足廻りには感激した！ 無駄な装備（速度感応自動ドアロック）も無く、必要なもの（ダイヤル式調整座席、新式トランクヒンジ）は標準装備。 スタイル良く、適度な大きさ、初期型は最高の足廻りで満足していた。 運転経験のある国産車では最高(^-^)/ ...

家内が転勤先の松山で免許を取得したのでＭＴ（ゴールド）→ＡＴ（ガンメタ）に買い替え。 ２台揃って走るＴＶＣＭが有名だった。 有名イタリア人デザインの小型でオシャレな良いクルマだったがトランクに雨漏りする（二台共）のが難点だった。 所有期間 1台目 昭和61年（1986年）3月〜昭和62年（1987 ...

人生初の外車。 グレードは1.2tiの青。 過去所有で良くも悪くも最も記憶に残っているクルマ。 夢のようなハンドリング（by CG誌）とオーナーズクラブ（AROC）で楽しかったが修理や整備費用で大変だった！ 所有期間 昭和52年（1977年）〜昭和55年（1980年）12月