フロントバンパー下がり対策②

予想的中！

取付穴位置は完全に一致しました。

ボルト、クリップは他の方を参考に
してください。GRBと同じもので本数が違うだけです。

せっかくなので、

家にあったプラスチック段ボールで
導風板をつくります。

先端側を2枚重ね、厚さ10ミリ程度
にしておくとよいです。

フロントバンパーを装着すると、

赤マル部分がブラケットに載ります！
プラダン1重5ミリでは足りませんでした。

更に、ブラケットの取付穴とバンパー
の元から空いている穴を利用して、
バンパー下側を進行方向へ少し突っ張るようにアルミ板を切り出し穴を開けてクリップで止めます。

とりあえず、バンパー下側はアルミ板を使用しましたが、形状や材質は
今後の検討課題です。

施工後の隙間です。

一度開いてしまった隙間は元には
戻らないみたいです。

横からです。

今まで接触していた赤マル部分に隙間
があります。支えられています！

５０キロほど走りましたが隙間を
保持しています。

何よりバンパーの取り付け強度が
上がったのを実感でき、満足です。

この症状、悩まれている方多いと
思います。低コストでの改善を望
まれる方、他レガシー系純正部品流用
も検討してみてはいかがでしょうか。