ちょっと音弄り...(^^;

鈴鹿に戻ってきたF1 、天気がどうなることかと思ったけど、晴れになって良かったですね!(^^)

明日から A3 を再修理に出すので、洗車しました。

一見ボディはそれほど汚れていないように見えたけど、やはり職場の駐車場で付着した塗料や鉄粉でザラザラになっていたので粘土クリーナー掛けです。(>_<)

※まあ、グラスコーティングかけてあるので簡単に除去できるのですが...(^_^;

午後にちょっと中途半端な時間が空いたので、ショッピングモールの端っこの方の寂れた(汗)駐車場に行って、音弄りをはじめました。

もともと、ぶつけられた日に仕上がる予定で AutoLoftさんでサブウーファーを取り付けてもらっていたのですが、事故のおかげで１ヶ月の空白があり、修理から戻ってきてからようやく音を出しはじめました。

以前のサブウーファー無しの状態での調整をベースにして AutoLoftさんで暫定で調整してもらってありましたが、そろそろサブウーファーとアンプの初期エージング（≒馴らし）も出たでしょうということで、自分でやってみることに。

まずはイコライザーを全てクリアしてフラットにして、テストトーンを使って各帯域を測ってメモしました。

以前はフロントドアの 13cm径のスピーカーだけで低域まで頑張って音を出していましたので、無理があったのか、イコライザーをかなり弄る必要がありました。

サブウーファーが付いたので、ドアスピーカーは本来の帯域のみとなって負担が軽くなったはずです。

今回測ってみると、ドアスピーカーの受け持ち帯域はイコライザーを使わない状態でもバラツキがかなり減っていて、ドアスピーカーが無理しなくても良くなったのがハッキリとデータに表れています。(^^)

ちょっとプロセッサのモードを間違えていたので測定をやり直したところで暗くなってきました。(焦)

残念ながら今日はここで時間切れ。(>_<)

測定した数値だけから暫定的に（意訳→いいかげんに^^;）「エイヤー」でイコライザーを調整して作業を中断しました。

帰宅する間、CD をいくつかとっかえひっかえ再生してみましたが、全体的に良い感じに鳴っています。(^^)

A3が修理から戻ってきたら音出ししながらもう少し詰めてみることにします。