今日はリアダンパーを純正戻し(^^;

久々に車ネタのような気がしますが...(^_^;

今日は鈴鹿ユーアイさんに行って、リアダンパーだけ純正に戻してもらいました。

うちの車は、前車（MY2009）の時にダンパーを純正交換タイプのビルシュタインダンパーに取り替えていますが、フロントは既製品をそのまま使っているものの、リアは諸事情によりゴルフ 5用の物（外形寸法/ストロークとも同一）を設定変更して使っています。

リアは当初は製品をそのまま取り付けたのですが、ゴルフ 5用のままではあまりに車の動きに合わなかったため、ショップ経由で設定変更に出しました。

設定変更に出している間にフロントはビルシュタインダンパー、リアは純正という状態で乗っていましたが、この状態がそこそこ良かったのが印象に残っていました。

リアダンパーが設定変更から戻ってくる前に事故に遭い、今の車（MY2011）に乗換となりました。

事故で失った左フロントを新替し、歪んでしまった右フロントもオーバーホールし、設定変更から戻ってきていたリアダンパーと共に新しい車（MY2011）に取り付けて今に至っております。

揺れの収まりは良く、高速道路や路面状態の良いところでは地面に吸い付くような感じでビル足らしくて良いのですが、街乗りの中～低速域で路面の悪いところを走ると、少々突き上げが感じられるのが気になっていました。

※四日市は路面が悪い場所が多すぎます...(T_T)

足回りを換えている車にしては充分許容範囲だとは思っていましたが、特にここしばらく人を乗せる機会（つうか家族の送迎ですが..）が増えたので、「スタッドレス履いていてこの揺れはどうかなぁ？」と、ちょっと頭をリセットしてみたくなりました。(^_^;

ということで、前置きが長くなりましたが、要はリアダンパーだけを純正に戻して、以前印象の良かった状態にしてみて、しばらく様子を見て次の手を考えようというわけです。(^^;

前回の設定変更で 吊しのゴルフ5 用からは劇的に改善はされており、同じ方向を更に追求したセッティングも可能だというので再セッティングを試みるか、諦めて評判が良いらしい KONI FSD に換えるか、他に乗り心地の良くて車高が下がらないサスペンションキットがないか探してみるか...

今の状態（リアダンパーは純正）で満足できれば一番お金がかからなくてありがたいのですけどね...(^_^;


Audi A3
【整備手帳】　リアダンパーを純正に戻した
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