ERUMAのブログ一覧

ふと信号待ちの際にメーターを見たら、いつの間にかオドメーターが 5万km を超えていました。

2年と5ヶ月で 5万km ... うん、かなりの過走行ですね(^^;

特にトラブルもなく、健気によく走ってくれます。(^^)
これからもよろしく！

たしか 11月15日が解禁日でしたっけ?(^^;

SUZUYA さんに行ったら、ヌーヴォーのイタリア版(?)のワインを入手できました(^^)
ノヴェッロって呼ばれるらしいです。

写真右のワインから飲み始めましたが、とてもフルーティー(?)でおいしいです(^^)

夏からずっと仕事が過負荷状態になっていて、ずっとＫＯ状態が続いておりました。(x_x)

仕事が忙しく、社用車も全て出払っているので自分の車で出張に行かなければならないことも多く、気がつくと走行距離が伸びていて焦りました。(苦笑)

今年4月にエアエレメントを交換したときはオドメーターが 35,000km くらいだったのに、気づくと 49,000kmを超えていました。(x_x)

オイルは交換していたし ATF も交換しましたが、14,000km も走ればエアエレメントを換えても良い頃です。

今まで使っていた HKSの純正交換タイプが交換当初明らかに差を感じたので、同じものと交換して汚れ具合と体感差を感じることが出来るかどうかを試すことに。

フタを開けてみると、ぱっと見、色は薄汚れていますが、目に見えて詰まっているようには見えません。

道路を走っていてトラックの排ガスを浴びていれば、このくらいの汚れはすぐにでも付きそうに思えたので、「14,000km走った割にはそれほど汚れていないかな？」と思いましたが、交換してみると吹き上がりの軽いこと！(^^;

若干ですが、上り坂で ECO ランプが消えにくくなったように思います。

やっぱり 1万km くらいでエアエレメントは交換した方が良さそうですね。(苦笑)