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  9. 冬タイヤに交換　（17,281km 走行後） [ERUMA]
ERUMA's Gara-Gara-Box
ERUMAの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]
冬タイヤに交換　（17,281km 走行後）
1
朝晩の気温が下がってきたので、冬タイヤに履き替えました。<br /> <br /> ホイール裏側のスポーク部分にアルミテープを貼り、裏側のタイヤ部分に試しに買ってみた導電性塗料を少し塗って、とやっていたら結構時間を食ってしまいました。(^_^;<br /> <br /> 冬タイヤの残り溝は、昨シーズン終えた状態でもまだ前輪の方が多く残っていたので、<br /> 旧：左前輪 (7.3mm) → 右前輪<br /> 旧：右前輪 (7.3mm) → 左前輪<br /> 旧：左後輪 (7.2mm) → 右後輪<br /> 旧：右後輪 (7.1mm) → 左後輪<br /> と、左右を入れ替える形でローテーションしました。<br />
朝晩の気温が下がってきたので、冬タイヤに履き替えました。

ホイール裏側のスポーク部分にアルミテープを貼り、裏側のタイヤ部分に試しに買ってみた導電性塗料を少し塗って、とやっていたら結構時間を食ってしまいました。(^_^;

冬タイヤの残り溝は、昨シーズン終えた状態でもまだ前輪の方が多く残っていたので、
旧：左前輪 (7.3mm) → 右前輪
旧：右前輪 (7.3mm) → 左前輪
旧：左後輪 (7.2mm) → 右後輪
旧：右後輪 (7.1mm) → 左後輪
と、左右を入れ替える形でローテーションしました。
  • 朝晩の気温が下がってきたので、冬タイヤに履き替えました。<br /> <br /> ホイール裏側のスポーク部分にアルミテープを貼り、裏側のタイヤ部分に試しに買ってみた導電性塗料を少し塗って、とやっていたら結構時間を食ってしまいました。(^_^;<br /> <br /> 冬タイヤの残り溝は、昨シーズン終えた状態でもまだ前輪の方が多く残っていたので、<br /> 旧：左前輪 (7.3mm) → 右前輪<br /> 旧：右前輪 (7.3mm) → 左前輪<br /> 旧：左後輪 (7.2mm) → 右後輪<br /> 旧：右後輪 (7.1mm) → 左後輪<br /> と、左右を入れ替える形でローテーションしました。<br />
    1:朝晩の気温が下がってきた ...
  • 空気圧は、前輪 235kPa、後輪 225kPa と、規定よりほんの少し高めにしておきました。<br /> <br /> 近所を試走して終了です。<br /> <br /> 交換作業そのものはさほど時間がかかりませんが、保管してある冬タイヤを物置から引っ張り出し、溝に挟まっている小石を取り除き、上記のアルミテープ等の処置、それから逆順で夏タイヤを物置に押し込み、等で、結構時間を食ってしまいました。<br /> <br /> 今回はラバープロテクタントとかグリース塗ったり等は頭から抜け落ちていました。(^_^;<br /> <br /> ※ まあ、先日アルミテープ貼った際はキレイな状態だったし...(^^;)
    2:空気圧は、前輪 235k ...
  • オドメーターは 17,281km でした。<br /> <br /> 《覚書》<br /> 夏タイヤの残り溝<br /> <br /> 左前：6.1mm (0.2mm消耗)<br /> 右前：6.1mm (0.2mm消耗)<br /> 左後：5.8mm (消耗判別できず)<br /> 右後：5.8mm (消耗判別できず)<br /> <br /> まあ、全くといって良いほど距離乗ってないですから、タイヤの消耗も少ないですね。(^^;
    3:オドメーターは 17,2 ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年11月28日
   

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何シテル？   06/16 00:07
アウディ S3 Sportback に乗っています。 3台続けて乗ったスバル車から Audi A3 に乗り換えて以来、いつのまにやら 3番の Sportb...
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