【ご参考】レカロシートとシートベルトの干渉

拝見させて頂きましたＣ:。ミ

デメリットもあるんですね(>_<)
エルゴメドも捨てがたいのですが、ランバーサポートの置場に困りそうで・・・

座面の伸縮とシートヒーター付きの、STYLEシリーズに惹かれますね。
ちなみに、純正と比較して、アイポイントは下がりますか？

デメリットというほどでもないですけど、やっぱり専用品ではないですから...(^^;

引っかけ続けても 7万km 走るだけは内装が持ちましたから、ちょっと気をつけてやるだけで内装が傷付くのは避けられると思います。

リモコンは上の写真の場所に配置しています。

今はエルゴメドにもシートヒーターとリクライニング機能付きがあるのですね。

ランバーサポートのポンプは、ST-JC ではシート右側の操作部に半埋め込み式になっていて、使うときは引っ張り出しつつポンプしますが、ちょっとやりづらいですね。

> アイポイント

すみません、私は視点が高いのが気に入って前車ランカスターや現アウトバックを買ったクチですので、通常型のレールを使っています。
しかも JETSET で取付角度を調整してもらっているのでヒップポイントは更に上がっています。(^^;

うちの車に限っていえばアイポイントは結構高いと思います。(^^;

同じシートを同じくアウトバックにローポジションフレームで取り付けている知人がいます。
彼の車はかなりアイポイントが低くなっています。