• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ERUMAの"てとら" [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2012年8月12日

ドアスピーカー換装

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
届いたモレル社製のスピーカーです。

・ミッドバス : ELATE MW6
・ツィーター : SUPREMO PICCOLO II

ELATE MW6 は6インチ(16cm)径、ずっと 5インチを使ってきた私にはえらく大きく見えます。

今付いているミッドバスは 5インチだけど、ホントに付くのかなぁ...(^_^;
2
今まで使ってきた マクロム社製の EXT-T28 ツィーターと EXT-MW5 ミッドバスの組み合わせも今日で見納めです。
3
5インチ径の EXT-MW5 用に造られたバッフルの穴を拡張して、6インチ径の ELATE MW6 を取り付けられるように改造してもらいました。

もともと EXT-MW5 専用のスピーカーグリルが 5インチ用としてはかなり大きかったので、6インチが付けることが出来るくらい大きくなってしまったらしいのですが...

「拡げれば付くよ」と言われた時、とっさに頭に浮かんだのは、何故か『シャア!謀ったな!?』の台詞だったのはナイショです...(^^;
4
何事も無かったかのように付いてしまいました。(^^;

ミッドバスのアウターバッフルなんか、もともと EXT-MW5 の純正グリルが収まっていた凹みにピッタリ収まっていて、外観的には一切追加工無しです。

それにしても、 やはり SUPREMO PICCOLO II はデカイです。(苦笑)
5
ドアの外観はこんな感じです。

ミッドバスのグリルがちょっとダサイ(^^;)けど、えらく頑丈なので安心です。(笑)


オドメーターは帰宅時から逆算して 59,072km くらいです。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

車検制度改正フル活用!!& やっぱりな?ギアオイル交換ww

難易度: ★★

レーダー&レーザー探知機移設

難易度:

センタースピーカーのアップグレード?

難易度:

ジュニアシート取外し

難易度:

IsoFixカバー取り付け(ジュニアシート取り外し)

難易度:

センタースピーカーのアップグレード?

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #シエンタ ヘッドライトのレンズに上塗りコーティング (約55,500km走行後) https://minkara.carview.co.jp/userid/138092/car/3372142/8709170/note.aspx
何シテル?   07/12 09:32
アウディ Q4 45 e-tron に乗っています。 3台続けて乗ったスバル車から Audi A3 を 3台、S3 と乗り継いで、電気自動車になりました。...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

越前海岸のガラス工房 ワタリグラススタジオ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/06 23:40:21
 
三重のカ-オーディオ Shop  “A”sound blog♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/28 10:14:16
 
WAVE 四日市のタイヤ専門店 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/10/08 10:27:14
 

愛車一覧

アウディ Q4 e-tron てとら キュアノス (アウディ Q4 e-tron)
初の電気自動車です。 4台乗り継いだ 3番(A3/S3) から 4番に乗り換えです。 ...
トヨタ シエンタ なっちゃん (トヨタ シエンタ)
高齢の両親、特に体の不自由な父の外出にはなくてはならない車です。 今の我が家のニーズに ...
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック) てとら4 (アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック))
てとらが AWD に進化しました。(^^; 8V型のクワトロに乗ってみたくて一度は A ...
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
父の車です。 父も高齢になってきたので、家族で話し合って、自動ブレーキ等安全装備の充実 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation