ぷとりのブログ一覧

名古屋ミッドランドスクエアにて、
プリウスαの展示車を拝見しました。

グレードはＧグレードの７人乗りです。
ボディーカラーはクリアーストリームメタリック、
インテリアカラーはアクアです。

プリウスのＤＮＡを感じるスマートな外観でかつ若干ワイルドです。
クリアーストリームメタリックという色も一見シルバーかな？
と思わせといてよく見ると爽やかなブルーという感じでエコカーらしくてよいです。

ＬＥＤヘッドランプには否定的な意見も多くお見受け致しますが、
私は断然ＬＥＤ派です。
点灯させた瞬間に明るくなり、照射境界がくっきりしていて、
サーチライトのようでカッコヨイです。２眼式ですしね。（正確には３眼ありますけど）

インテリアは爽やかでかつ開放感があります。
プリウスよりもリーフの感じに似てると思います。

コンソールトレイは、下にリチウムイオンバッテリーを搭載しているため、
めちゃくちゃ狭いです。ほぼ使い物になりません。
ただ、７人乗りとするために、トヨタがリチウムイオンバッテリーを
コンソール下に搭載するという発想をしたことは素直に称賛したいと思います。
因みに、エスティマハイブリッドなどもコンソール下にバッテリーを搭載しているのですが、
ニッケル水素バッテリーです。この辺何でなんですかね？

後部座席は問題なく座れますが、アームレストがチャッチイです。

３列目は多少狭いのですが、高さがあって見晴らしが良く悪くないです。
私は２列目より好きかも。

三列目からの景色はこんな感じです。

一応、三列目にもカップホルダーとアクセサリーソケットがあります。

展示車には樹脂パノラマルーフは装備されていました。
７人乗りには是非付けたいですね。景色が全然違います。
ただ、真ん中の仕切りは無くして欲しかったです。ＲＸは仕切り無いんです。

パノラマルーフは、室内からだと２枚に見えますが、
外から見ると１枚に見えます。

いつものことですが、最後に総評として、１００点満点で採点したいと思います。
一応念のため説明すると、採点基準は、
１００～８０点：是非欲しいので今すぐ買うかも。
７９～６０点：次の車検時に購入を検討するかも。
５９～４０点：いつか購入を検討する可能性がないとも言えない。
３９～２０点：まず購入することはないが、くれるのなら貰います。
１９～０点：ただでもいりません。
です。

今回のプリウスαの点数は・・・




７５点です。

理由ですが、
モダンで洗練された感じがします。
パノラマルーフも素敵です。
ただ、３００万円はちょと高い気がします。
特にメーカーオプションナビが５０万８５０円と尋常じゃなく高いです。
参考までに、ノーマルプリウスのメーカーオプションナビは３３万２８５０円です。
でも、家族ができたら是非欲しい一台です。
友人とガソリン代を気にせず旅行するのも楽しいと思います。
この車を買って何しようというのが想像しやすい車です。
買って失敗した～とはまずならないでしょう。

名古屋ミッドランドスクエアにて、
カムリの展示車を拝見しました。

グレードはハイブリッド“レザーパッケージ”です。
それに、モデリスタのエアロなどが、しこたま付いています。
ボディーカラーはアティチュードブラックマイカ、
インテリアカラーはブラックです。

レクサスにも見劣りしない感じで、
威風堂々としております。

レザーシートもプリウスなんかとは比較にならないくらい高級な感じです。
ハイブリッドですがエコカーという感じじゃないです。

インテリアはザ・トヨタ車という感じで、これぞ８０点主義と思わせるもので、
だれが乗っても大きな不満のない落ち着いたデザインです。

インテリアにサイバーカーボン調加飾がなされているのですが、
これが意外に好印象でした。
カーボンだとスポーティーになりすぎるのでちょうど良い感じです。

メーター類はレクサス並に明るく鮮やかで、非常に見やすいです。

最後に総評として、１００点満点で採点したいと思います。
一応基準は、
１００～８０点：是非欲しいので今すぐ買うかも。
７９～６０点：次の車検時に購入を検討するかも。
５９～４０点：いつか購入を検討する可能性がないとも言えない。
３９～２０点：まず購入することはないが、くれるのなら貰います。
１９～０点：ただでもいりません。
です。

今回のカムリの点数は・・・




５５点です。

理由ですが、
良くも悪くもトヨタ車です。
もう、トヨタ臭がぷんぷんです。
しかも、トヨタご自慢のＴＨＳⅡです。
トヨタ好きにはたまらないのではないでしょうか？
ですが、マニアックな私には受け入れ難いです。
全然悪いところがないんですが、
これといって面白みもありません。
特別感のようなのものがないんですよね。

名古屋ミッドランドスクエアにて、
ヴィッツの展示車を拝見しました。

グレードはMODELLISTAforRSの５ＭＴです。
ボディーカラーはスーパーレッドV、
インテリアカラーはミディアムグレーです。

エアロキットのみならず、
グリルガーニッシュやヘッドランプカバーも装着されています。

インテリアにはレッドのインパネを装着し、
ボディーカラーとコーディネートしています。

最後に総評として、１００点満点で採点したいと思います。
基準は、
１００～８０点：是非欲しいので今すぐ買うかも。
７９～６０点：次の車検時に購入を検討するかも。
５９～４０点：いつか購入を検討する可能性がないとも言えない。
３９～２０点：まず購入することはないが、くれるのなら貰います。
１９～０点：ただでもいりません。
です。

今回のヴィッツの点数は・・・




３０点です。

理由ですが、
ヴィッツを豪華にするくらいなら、
アクアを買います。
現状ではヴィッツを購入する気は一切おきません。
ただ、展示車はスポーティーでカッコヨイので、
くれるなら、半年くらいは乗ってようかなと思う程度です。

名古屋ミッドランドスクエアにて、
ＴＯＹＡＴＡ８６の展示車を拝見しました。
グレードはＧＴの６ＭＴで2,870,000円（除オプション）です。
ボディーカラーはライイトニングレッド、
インテリアカラーはブラックの上級タイプＢです。

赤いスポーツカーは単純にカッコいいです。

リアもカッコいいのですが、
スポーツカーですからスポイラーは欲しいところです。

座面はめちゃくちゃ低いです。
車庫入れ大変そうですね。
インテリアは黒基調でシックですが、
いたるところ赤いステッチがありスポーツカーっぽくてカッコ良いです。

ステアリングは本革ですが、結構固めです。
私はこのステアリングはあんまり好きじゃないです。
メーターはシンプルで良いですが、
もうちょっと大きい方が見やすいと思います。

フレームレス防眩ミラーです。
こういうのもアリだと思います。

６速に入れてみました。
８６買うなら絶対マニュアルでしょう。

最後に総評として、１００点満点で採点したいと思います。
基準は、
１００～８０点：是非欲しいので今すぐ買うかも。
７９～６０点：次の車検時に購入を検討するかも。
５９～４０点：いつか購入を検討する可能性がないとも言えない。
３９～２０点：まず購入することはないが、くれるのなら貰います。
１９～０点：ただでもいりません。
です。

今回の８６の点数は・・・




４５点です。

理由は、
リーズナブルでカッコヨイのですが、
如何せんツーシーターで荷物があまり積めない。
完全に趣味の車ですね。
このスパルタンな感じは日常使いでちょっと無理です。
でも、彼女が欲しいと言ったら買うかも。
まぁ、彼女いないんですけどね。

こんな感じであと６台も独断と偏見で採点しま～す。

先週末、プリウスＰＨＶにて、
名古屋へ日帰りして参りました。
私の住まいから名古屋まで片道５００kmありますが、
プリウスであれば無給油で往復できます。
もちろんＰＨＶですので、
名古屋市内の移動はＥＶ走行です。

まず、熱田神宮へ参拝に伺いました。
もちろん、参拝している間Ｇステーションで充電します。
いつものようにオペレーターサービスにて、
熱田神宮に最も近い充電スポットを探してもらい、
そこを目的地セットしてもらいます。

トヨタカローラ愛豊神宮店にて充電してもらいました。
東北と違って、さすが名古屋はスムーズに充電できます。

神社の参道で鶏が御出迎えしてくれます。

境内地内には信長が桶狭間で勝利した時の
お礼として奉納した「信長塀」があります。
日本三大土塀の一つだそうです。
いろんな日本三大くくりがあるもんですね。

また、境内地内の自動販売機のなかに、
商品を買うと、矢野きよ実さんの名古屋弁が聞こえてくる
というものがありました。
自転車を名古屋弁では「ケッタマシン」って言うんだそうですね。

参拝後には茶屋できしめんをいただきました。

最後に、せっかく名古屋に行ったので、
ミッドランドスクエアでトヨタのショールームを見てきました。
①トヨタ８６（ＧＴの６ＭＴ）
②ヴィッツ（モデリスタVer．forＲＳの５ＭＴ）
③カムリ（モデリスタVer．）
④プリウスα（Ｇの７人乗り）
⑤ランドクルーザー（ＺＸ）
⑥レクサスＧＳ450h（Ｉpackage）
⑦レクサスＲＸ450h（バージョンＬ）
を見て参りましたので、
今後１台づつインプレッションをレポートしたいと思います。
試乗したわけではないので、
見た目だけのインプレッションですので。