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クルマレビュー一覧

日産プレセア

平成2年式、ド初期のタマを中古で購入した。良いクルマだった！また乗りたいが、初代プレセアの走る姿はまず見かけない。絶滅してしまったんだ。

2017年02月15日

「最後の直列6気筒スカイライン」です。

2013年11月30日

「なぜ戦車の装甲は「斜め」なのか？防御力が2倍になる“物理の知恵” 現代戦車が「箱型」に戻ったワケ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5ac2ecccf5a02dcca795b76164760557da1b5ab1 被弾経始ですな」

何シテル？ 05/24 00:42

25GT-FOUR a go goと申します。Ｒ３４スカイライン、２５ＧＴ－ＦＯＵＲ（ＥＮＲ３４）に乗っています。直６＋ＭＴセダンは国産車から絶滅してしまいまし...

	日産スカイラインＲ34スカイライン、25GT-FOUR(ENR34)。直列6気筒RB25DEエンジン+ ...
	日産プレセアプレセア 2.0 Ct.Ⅱ 初めての愛車。 SR20DEと5MTの組み合わせは当時でも希 ...
	日産スカイライン GTS25タイプXは4ドアにしか設定されていないグレードだ。ハイキャスは装備されておら ...