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Fakeの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2011年5月1日

純正加工グリル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
純正加工グリル
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加工途中で長期間放置されてた純正グリルをいまさら引っ張り出してきて作業。
やっぱりパテ盛り＆研ぎは苦手…
2
純正加工グリル
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調色してもらった缶スプレーでオレンジに塗装。
その後ウレタンクリアを吹いて２０００番のペーパーで水研ぎしてコンパウンドで艶出し。
しかし、パテ研ぎ不足で継ぎ目が見える orz...
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純正加工グリル
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ネットを塗装するためのつや消し黒。
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純正加工グリル
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ネット自体はどっから持ってきたか忘れたけど、グリルにあわせて曲げてから下地にミッチャクロンを吹いてから塗装。
5
純正加工グリル
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組み合わせるとこんな感じ。
取り付けは配線止め＆ホットボンド。
6
純正加工グリル
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交換前、B4グリル。
7
純正加工グリル
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交換後。
走行時の破損を避けるためにグリル下とバンパーの間にクッションをはさんでみた。
パーツの取り付け相談をする
   

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何シテル？   10/12 16:41
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