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ここしばらくなぜか忙しく
ただただ通勤の足になっていた
我がロードスター

以前から怪しかったクラッチが
いよいよ本当に怪しくなりはじめたのと
交換履歴がもともと無く
自分が買ってから約12万キロクラッチ無交換で
もしかしたら２１万キロ変えてない可能性もあったので
ついに駆動系に手を入れます！！

今回は
クラッチ４点はもちろん
リアクランクシール
ミッションのオイルシール

と、ついで？に
デフマウントも交換します！

クラッチカバー、ディスクは
ターボ用も考えましたが
重くなるしちょっぴり高いので
NB6純正にしました。

ちなみにデフマウントは
マツダスピード？のを使います。

おそらく総額15万くらい
月曜日から1週間ほど入院です！

ただいつもうちのお店は
ボンゴ(MT)を代車予定にしてくるのだけは
ちょっぴり癇に障ります(笑

今年だけで50万くらい落としてあげてるのになぁ…笑