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写真のとおり
スバル R1 です！！


グレードは
スーパーチャージャー付きの
S レザー&アルカンターラセレクション
色がダークグレーメタリック
なんていう色です！

このご時世ですが
ウイルス対策をしっかり行い
京都まで車を見に行って
納車も京都まで取りにいきましたw




まずこの車を探す段階で
玉数がまぁ少なくて
さらにスーパーチャージャー付きは
プレミア付いてるので探すにも一苦労…

高年式だと距離が多くてもなかなかの高額
初期型に近くても距離が少ないとこれまた高額
と、なかなかのくせものw




なのでこの車も
しょうがなく妥協するところは
妥協して購入しています！
なので比較的お安く買えましたw

外装は写真ではぱっと見綺麗に見えますが
モール類は白く劣化してたり
ライトも曇り気味だったり
ボンネットダクトのところが
少しサビが出てたりと
やれ気味な個体ですw
まぁこれらを直すのも
楽しみなので気にしません(^^)

そして走りの面では
さすがの4輪独立懸架の足回り！
ホイールベースが短い割に
ちゃんとピッチングも抑えられていて
高速の継ぎ目もしなやかいなすイメージ！
とはいえ足回りは固めなので跳ねるとこは跳ねますがw
それでも軽自動車とは思えない乗り心地なので
とても興味深いです！

コーナリングは峠道に行ってないのでわかりませんww

エンジンもターボとは違ってラグも無く
スムーズに加速していきますが
軽自動車制限速度近くは厳しそうな感じ…
まぁスーパーチャージャーなので
高速域は仕方ないですw

とはいえ制限速度までは簡単でした←



このＲ１、前のソニカと同じ平成１９年式ですが
やはりこの世代のプレミアム軽自動車が
1番おもしろいですね(^^)

乗ってみたかった車の中の1台なので
リフレッシュメインで維持りながら
弄っていきたいと思います！！

タイトルの通りです！

この前リフレッシュしたばかりでしたが
まぁいろいろありまして
乗り換えることになりました！


まだあと3年は乗ろうと
思っていたんですけどねー
ここに書くといろいろまずそうなので
伏せてはおきますがww




アバルトには3年間乗りましたが
ほんと楽しい車でした！

高速乗ってもストレス無く
気持ちよく走れるし
峠道でもきびきび曲がるし
踏めばトルクフルな加速していく…
他の欧州車とは
ひと味違ったあのフィーリングは
忘れられません！！

いろいろとお金はかかりましたが
それを払ってでも楽しい車でした！

ひとまず外車からは離れますが
またぜひ乗ってみたいです(^^)