• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. ADバン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. インテリアパネル
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. センターコンソール→アームレスト付に変更 [通勤swift]
通勤swiftのページ

通勤swiftの愛車 [日産 ADバン]

   

整備手帳

作業日：2017年6月15日

センターコンソール→アームレスト付に変更

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
センターコンソール→アームレスト付に変更
[大きい写真で見る]
WFY11後期　ウイングロード純正
アームレスト付のセンターコンソールに変更しました。

アームレストそのものより、フタ付で中に置いてある物を肘で壊さない、そんな動機です。
なのでフタがプラスチックであるとか、前下がりであるとか、アームレストの造りは不問です。

後部座席用に灰皿がありますが、使う事は無いでしょう。
2
センターコンソール→アームレスト付に変更
[大きい写真で見る]
WFY11後期なので、シフトレバー周りのパネルが違います。
でも外せば大丈夫です。
3
センターコンソール→アームレスト付に変更
[大きい写真で見る]
ほら、同じですよADバンと。

作業としては、後部のフタを空けてボルト2個を取る。前方のネジ2個を取る。シフトレバー・サイドブレーキから抜くのに手間取りました（オーディオやエアコンパネルも緩めました）。付ける方が簡単でした。


費用は部品代と送料で4千円弱でした。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ウレタンタッチアップ作業　2日目

難易度: ★

ウレタンタッチアップ　3日目

難易度: ★★★

ウレタンタッチアップ　6日目

難易度: ★★

ウレタンタップアップ　5日目

難易度: ★★

ウレタンタッチアップ削り　4日目　後部座席背もたれ加工

難易度: ★

ウレタンタッチアップ　7日目

難易度: ★

関連リンク

> 日産 ADバン トップ
> 日産 ADバン パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

通勤esse改め通勤swiftです。よろしくお願いします。 ・スイフトスポーツ（ZC33S） 　ESSEをターボ＆MT化しようか検討してたら、スイスポが...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
3月に注文して6月中旬に納車されました。 60kmしか走ってない状況で1ヵ月点検の案内が ...
日産 ADバン 日産 ADバン
会社の営業車2台目です。 1台目はHU内臓スピーカーだったのでSP取付をしましたが、2台 ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
エッセを買ってからは休日用になってました。 ドアミラーにウインカーが内蔵されて、ギヤレシ ...
ダイハツ エッセカスタム ダイハツ エッセカスタム
約3500km走行したH22年式車をH23年にダイハツディーラーで購入。 H30年8月、 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation