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2021年08月10日

半蔵門線8000系車両解体現場視察

半蔵門線8000系車両解体現場視察 東京メトロ半蔵門線18000系が華々しくデビューした直後に鉄道車両の墓場として有名?な群馬県某所へ半蔵門線8000系8107Fが廃車回送されました。
ここまでは鷺沼~渋谷(田園都市線)、渋谷~押上(半蔵門線)、押上~館林(東武スカイツリーライン、伊勢崎線)、館林~北館林解体所(東武佐野線)という長い距離を片道切符で自走してきました。
今後のスケジュールは2025年度までに8000系と18000系を置き換える予定です。
8000系の向こう側には小田急1000形1060Fの無残な姿が…見えません(汗)


20m級×10両なので長いです。




東武佐野線10000型クハ12202(ワンマン運転対応車)葛生行きとの貴重なツーショット


東武佐野線東武8000系8574F(ワンマン運転対応車)館林行きとの貴重なツーショット。同じ8000系でした!



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Posted at 2021/08/10 19:53:58

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