つづきなう@0566のブログ一覧

あけましておめでとうございます
最近の悩みは、「寒い」です、つづきです

今日はロアアームの交換

なんだか凄く久しぶりの感覚、いつぶりかなー
最後に付けたのはオートクルーズだから…新しい部品がつくなんて、実に９ヶ月ぶりです
これは気持ちが高まる！

といっても強化品とか延長品とかじゃなくて純正です
というのもブッシュの亀裂がひどくてですねー

板金屋に相談したら、ブッシュだけ打ち変えるよりロアアームごと替えてしまえばいいんじゃないかなー、ボールジョイントも新品になるしということでそうしました

平日は毎日機械の図面書いてても見てても車のことはよくわからなくて
よくわからないんでよくわからないということがよくわかりました

ちなみに１３万キロ走ってます、交換時期なんですかね？

というわけで交換
ボルトも買って合計２万円でした



これです
車体側に２本とナックル側にボールジョイントが差さって締めつけて固定されてるみたいですー

最初に車高みときました

44か45かその辺です

ジャッキ上げる前にロアアームの傾き具合をけがいといて


ボールジョイントはこんな感じでとまってます

挟み込みが効いてて抜けないんで木端でガンガンやってたらはずれました

ボルトに赤い何かがついてますー緩み止めっぽいです

新品のボルト見たら塗ってありました、よかったー
ロックタイトどっかやっちゃって…

これが変えたくなったブッシュですー

いや外すとちょっとヒビはいってるだけでなんともなさそうなんですけどこれ車に付けるとちぎれそうなんですよ…ｗ

それとボールジョイント側

古い方はグリスが少し抜けてきてるのと手でぐいぐい動いてしまいますけどガタガタってことはなかったです

ナックルに入れるときはジャッキ掛けて入れました


で、ボルトなんですけど１Ｇ掛かった状態をモーメント０にして締めたくないですか？

僕は車高を少し下げているので純正車高の位置とは違って、バンザイ状態で締めます
最初に１Ｇ掛けた状態で位置をみといたのはそのためですー

こうやってウマから少し浮くくらいにして


果たしてこれが１Ｇなのかと言われると違うんでしょうけど、最初にみた位置とだいたい合ってるんでいいです


…こんなの車高調の具合で変わるしいいんじゃないすか？ゴムだし

気が向いたらなんかの上に乗せてもっかい固定し直すのも楽しいかもしれない！

あとこっち側のボルト、トルクレンチいい具合に掛けられなくてマジで素人しまくってました

なんとか締まってよかったですｗ

あとはいろんなブーツに保護材を吹きつけてー

完成！

最初の画像！

車高は変化なしみたい、おっけーかな


というわけで、久々に車の部品付けました、楽しかったですーーー

余談


あと55は大丈夫っぽい、いやなんもしんけど

アイポネ４の保護フィルムが売っていないので困っています
僕です

アイポネ４はナビとして頑張ってます
一瞬でバッテリー落ちるあたりそろそろ心配になってきました

さて
今年も新城ラリーに行ってきました

年々メジャー化しているといわれる新城ラリー
コアな人たちからは残念がられていますが、どうなんでしょうか

駐車場入るとスバル車がたくさん！それが好きそうな車がたくさんいていい気分です
スイフトも結構いました！

運営も強力でド田舎で行われる大規模イベントとは思えない快適さで気に入ってます

今年は屋台の数が尋常じゃなかったです、ありすぎ…

到着したらちょうど哀川翔が走りだすところでした


そんな感じで会場へ！
トヨタが子供たちを車好きにする活動が盛んに行われていてファミリーも満足
（将来儲ける気ですな！？←）

お父さんは一眼とズームレンズ構えてコースとにらめっこでしょうか！

会場の写真
たじまのおじさんの車

ドアノブはエスクードらしいです、あとは違うらしいです


これツインエンジンだったんですけどエンジンヘッドにスズキスポーツの刻印がありました
何のエンジンなんだろーあのヘッドかっこよかったなぁ


デモランで走ると思われるスーパースイフト
４駆のバーンナウトは文字通りスイフト超え過ぎです
バンパーかっこいいなぁ


ブースはトヨタが凄い勢いで展開してました
グランツーリスモ２・３で車を覚えた僕にはこの辺が親しみ深いです

モンスターの屋台もありました

こんなバンパーあるなんて知らなかった、現行の社外バンパーで初めてかっこいいと思った次第です！
GoProスイフトの市販車フェンダーバージョン？
エアロは絶対内巻き派の僕ですがこれは控えめに言って最高です

ここではスズキスポーツのシールが今にも処分されてしまいそうだったので保護しました！！

あとは、あきおさんが走ったようです
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1028/485/html/07.jpg.html


画像は拾ってきました


MORIZO選手…

MORIZO選手は新しい都市型SUVみたいな車に乗っていましたよー

プリウスの風船みたいな車でした
メーターがシンプルで強そうな２眼でかっこよかったです

最後にチルって完了！


若干紅葉も始まっててなかなかいい感じでした！

農協のもち米おこわと三河ハムのフランクがおいしかったです

リザルトやなんかは公式で確認願います！
http://www.shinshiro-rally.jp/spectators.html

あんま詳しくなくて新井選手くらいしか知らないんですけど…ｗ

新城ということで吟醸酒？の空、という名産品に炭酸を仕込んで優勝のアレをしたそうな！
個人的には結構じわじわきてます

来年も行きたいなぁー！

晩秋が切なさを演出しますね
わたしは相変わらず特になにも考えずに生きております

ちなみに最近の悩みは「これ以上寒くなったらどうしよう」です

説明不要ですがわたしは音楽が非常に好きでありまして
特にハードコアが好きであります

何を基準にして１番好きかと言われると難しいのですが、再生回数でトップクラスのバンドが来日するのです！

これです

COMEBACK KIDと言います
カナダのバンドでFACEDOWNレコードからデビュー
今はVICTRY,DISORTレコードで日本盤はビクターから出てます

COMEBACK KIDというバンド名は「落ち込んだ人が再び立ち上がる」という意味で、モダンオールドスクールのド直球をゆくハードコアでございます

道徳の先生みたいな歌詞ばかりでとてもいい気分になります！

過去に２回ほど見てるのですが両方とも涙腺崩壊のかっこよさでした！！

初期です


中期、後期と変化を遂げてきましたが、普段聴かない人なら金太郎飴でしょう！
スイフトも知らない人がみたらZCx1もx2も全く一緒ということです（何

中期です

エモくなりました

最近です

歌う人が変わりました


これはVICTRYレコードの公式アー写なんですけど靴が同じ過ぎるあたり笑えますね
VANSのERAみたいな、ERAかもしれないけど

日本だとモダンオールドスクールよりもメロディックハードコアという言葉の方が市民権を得ているのですが
日本産のそれと比べると毛並みが違うので何がメロコアかというのは界隈定番のネタです

あぁーーしかしーーいいーーー

くそかっこいいーーー

というわけで行けたら見に行きます！

あと数年ぶりにギターの本を買いまして、久々に紙のTAB譜なるものを見て弾いております

アドバイスは「公園を冬から春へ季節が移り行くのを感じながら歩くイメージ」で弾いてくださいだそうです、がんばります

ポップスやいまどきの曲なんかはCDでいいんですけどハードコアとメタルはレコードで聴きたいです
誰か新しいターンテーブル買ってください、USBでインターフェイスとつなげられるヤツがいいです

車はあと２ヵ月で車検、受けます

以上です！

みんから各位様

つづきです！最近は10FEETが最高です
気分がいいとnogodも聴いてます

Dizzy Mizz Lizzyがすごくいいです


我が黄色い車も13万キロ近くなりました
（金的にも）替えるつもりはないですが現行でいい車がないかと探す毎日です

何度も騒いでいますが次はセダンがいいです

他の車もいろいろ見ましたがパッケージの割に高い！
軽自動車とかあほらしいくらい高い！

くっそー…

というわけで候補その１

カローラ

1.5Ｌの中ではボトムグレードの1.5X、5MT
もうひとつ上の1.5Gとかいうグレードになると３眼メータでタコメータもつきます

タコメータ欲しいですけど後付けでもいいかなぁとも思ってます
見た目はフロントのグリルがでかすぎてキモいですが全体的なシルエットは完璧！
完璧すぎるくらいその辺の車感でててよい！
色は商用車シルバーかこのおじいさんブルーがいいな

147万円！

候補その２

アクセラ

15Cという完全なるボトムグレード

内装が盛れてる
これも5MT

ただ見た目が激しいので廉価グレードが似合わずなんともいえない恐ろしさもありますな…
上級グレードで格好がつくいろいろ感があふれてるけど、なんせ高い
見た目はウニョウニョしててあんまり好きではない、よく言えば宇宙船みたいでいいかもしれない
宇宙船っていいたかっただけ、色なさすぎるのがつらいけども商用車シルバーがあるからそれでいいかなって感じです
ただ実物まじまじと見てないので実際見たらいいかもしれない！

176万円！

候補その３

インプレッサ（Ｇ４）

1.5i-アイサイトとかいうこれまたボトムグレード
新型になってMTの有りなしがちょっとよくわからないけど前のモデルはありました
CGだからなんとも言えないですがこのクォーツブルーパールとかいうクソ外人色がいい気がする！

内装がカクカクしててゲーセンみたいで残念！
イスの位置が低いっぽくてその辺は楽しい！

見た目はよい！だいぶよい！

192万円！
ちょっと高くて腹立つ

候補その４

グレイス

オートマでもいいやーってなったら候補に入る一台
LXというまたまたボトムグレード
赤色にこの内装

がいいかもしれない！
サイバーなインパネとベージュの相性がカオスっぽいけど
黒のファブリックもある

と、いいつつシルバーか…いやでも線がはげしいから白で誤魔化すのも良いかもしれない
見た目は…もうちょっと背が低いとよかったけどって感じ、細かいとこは好き
サイズ感はぶっちぎりでこれがいいけどなんせオートマ…教習者売ってほしい

175万円！


いまのところこの４台です

番外編でタウン・ライトエース５MTのDX


185万！

この５台…パワーはなさそうで、見た目もいいグレードではなく貧相揃いですが
自分の欲しいパッケージに近いのがこれらで、妥協案でしかないのが残念！

会社の出張でのメインが1.5Lのカローラなんですけど高速巡航はかなりのスピードでも割と普通に走るあたりトルクはこんなもんでいいとジャッジ！
あとはプリウス空いてたらプリウスにしてます、クッソ快適、快適のかたまり、走る快適
ただ、一時停止発進時にアクセル踏んでから忘れたころに来る加速がどんくさい

それよりセダンのMTに乗る微妙な夢を叶えてみたいです

お金が湯水のように湧いて出てきたらジェッタかカムリにします

あぁ控えめに言って最高すぎる…内装もいいし…（内装ボロくなるのは国産より早いらしい）
ここまでくればもうMTだのオートマだの関係ないｗ乗りたいｗ似合わんけどｗ

と、いってもスズキの黄色い車乗りますけども！

みなさんは新車で現実見て買うとしたら何買いますか？
できれば時期スイフトとアルトワークス以外での回答お待ちしております！

どうもです、つづきです

最近雨多いですね、梅雨ですかね

こないだは岡山県に行ってまいりました

仕事を除く長距離は大幅な記録更新！
と思いきや、以前広島にいってました、潜水艦見に

雨で危ないとこでしたがなんとか楽しめる状況くらいの小雨でよかったです
知り合いっぽい人らにヘコヘコしてたら半日が終わってしまって解散

写真撮っとけばよかったなぁと新鮮な後悔を味わいましたよ

知り合いの方が並べてくれて写真撮ってあとでくれました

いやぁ、僕もついにオフ会に行って知り合いに撮ってもらってあとで写真をもらうとかやっちゃてまぁ…

嬉しい限りですね！

さてさて
以前のブログとかで大騒ぎしていた異音…ではなく、ノイズの件についてですが
解決しました

種類はオルタネーターノイズで安物のオーディオレベルメータのRCA端子から乗ってました
取っ払って静寂を手にいれていい気分です

そんでもって先日オイル交換！

今まではHKSの5W35とかいう全合成入れてました。セールで４リットル1600円という安さ
20リットルくらい買っとけばよかったです

35って何ですか？って聞いたら
HKS曰く「30プラス気持ちです」

気持ちだそうです！

ちょっと詳しく聞くと最初から添加剤みたいなの入れてあげてあるという
増粘材の類ですかね、うおぉなんかショップのオイルっぽい！


6000キロから7000キロくらいで変えてますなぁ
バルボリンにしました
安くて助かります

これが燃えるごみなのかプラゴミなのかわかりません


フィルターも変えました、なんとなく毎回替えてるんですよ
気持ちいいじゃないですか、４リットル全部いれてぴったり、ちょっと多めかな

スズキ用のをみつけると買うようにしてるんですけどK6A用のしかなくてそれつけときました
またアストロいったら何個か買っておこうかな

オイルってあんまり気にしてないですけどいざ買うとなると迷いますよね
歯磨き粉と似てませんか
全部一緒なのになんだか迷ってしまう感じ

それくらいですかね！

あとは…そうだなぁ、強いて言えば…
なんだか最近80キロ巡航とかでタイヤの回転に合わせてロードノイズが息をするというかなんというか…
軽自動車とか巡航してるといいタイヤ履いてバランス取れてるにもかかわらずブルブルするじゃないですか、あれのささやかな感じです、あれと比べたら全然気にならないんですけどなんですかね

アライメントかなぁ、別に減りもバランス良くゆっくりだしセンター出てるし問題ないと思うけど…
今度の休み左右ローテしてみよー

まぁあんまり気にしてないんですけどね！

以上でーす！