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2026年10月25日 イイね!

月まで後39万km

月まで後39万km


平均燃費13.7km/L
一才充電無し。

たぶんこんなもんなんでしょ。
シャカリキに燃費走行してもどんくらい伸びるのかな?




楽しいピクニック(雨天決行)




11月になったらスタッドレスの準備。




購入時
ブラックエディションがちょうど出た頃なので
D担当者にも勧められたんだけど
ブラックエディションならこのカラーだったな。

まぁ
内装黒が嫌だったんで選択肢には入らず。




いいグレーだよね。
日産のステルスグレーが好きなんだけど
もう少し薄めの青み。




年末から来年にかけてもう一台車買おうか検討期間。

軽自動車、またはコンパクトカーで
幅が1700mm以下、可能であれば高さ1600mm以下。

そう
マンションの立体駐車場に入るのがベター。

制限がある中で探すのは楽しい。




ブレーキホールドも欲しいね。

デイズが良いかな。



Posted at 2026/10/25 14:55:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年10月18日 イイね!

蕎麦を食べながら秋のビーナスライン

蕎麦を食べながら秋のビーナスラインそろそろ冬季閉鎖の知らせが見え隠れするころ。




早起きできたら山に行こうか。

え?新東名ダメ?

じゃ美ヶ原でも行くか。





案の定早起きはできなかったので
朝フツーの時間に出発。

箱根の蕎麦がダメなら信州だよね。

美術館の方から霧ヶ峰の方へ。




これが走ってました。
人生で2回目くらいかも。

あとはコペンとロードスターが多いこと。
オープンの出番だぜ。




ケータかロータスかはわからないけど
スーパー7と共にこれもちらほら。

なんかメガーヌがいっぱいいたので集まりとかあったのかな?
結構連続ですれ違った気がする。

結構前のクサラとかこの場所ならではなのか
生存確認ができた珍し系車種ラインナップ。




往復で600km程度
今回の燃費は12.2km/Lなので十分無給油で往復できました。





ここは改修なのか取り壊しなのか。
良い感じに過疎ってて好きだったのに。

いやしかし良い天気だった。
ちゃんと早起きできてればなぁ…
あんまり踏めてあげれなかったかも。
Posted at 2026/10/18 21:08:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年10月04日 イイね!

楽しいピクニック

楽しいピクニック例の画像は無いです。




朝にパン買って




三重県の山深く(そうでもない)へ。




陽射しは多少あれど
すごしやすい気温になってきました。





しかし
オイルが安定供給されるまでどのくらいかかるものだろうか。




アウトランダー君のオイル管理は
どうするものか。
Posted at 2026/10/04 01:00:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月26日 イイね!

北へドライブ

北へドライブランララン。



たまにはドライブもいいじゃない。

ここは茨城県…
ではなく、


北海道。



エスコンすげぇな。



三毛別も目的の一つ。

あれ?
君エスコンにもいなかった?



そして年間1か月ちょっちしか開通しないって話の…
富良野…チョボ…



どこかの橋の上からの景色は絶景なんだとか。



そう
見えればね。



まぁ雰囲気あっていいじゃない。



明け方に行くのが悪い。
それはそう。



道としては
三重県を出て
富山と言うか新潟というか日本海に出ます。



そこから日本海を横に見ながらフェリー
時計回りに留萌、そして北見の方から南下して富良野へ。



一旦千歳まで行って友人とエスコン、
そして旭川へ。



友人の店へ。

猿払のホタテは最高だぜ。



今回は遠別あたりまでしか北へ行かなかったけど、
天気の関係もあり礼文島とか見えず。



4日間みっちり観光できました。

往復3500km
満タン法でもやはり燃費計測はほとんど変わらずの15.4km/L。
1日あたり1000kmどころか900km以下。



ひさびさパーフェクト車中泊もしてみた。

3列目使用状態で車載冷蔵庫が入るようになった(前のアウトランダーは入らず)ので
3列目の座席を仕切り付きの物置として使用、
助手席横倒しでいってみた。

一晩くらいなら余裕でバッテリーのみでエアコンつけっぱokのPHEVはやっぱいいっすね。



単機能電子レンジが欲しくなるところ。



今年行きたかった場所としてはあと九州?のあそこ…



あとはあれだ
今回通り過ぎただけだったけど戸隠にソヴァ食いに行きたいっすね。
来月も有給くっつけた連休あるので
アキバと地元行きがてら中央道経由で長野行こう。
Posted at 2026/09/26 23:58:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月16日 イイね!

三重→神奈川(900km弱)

三重→神奈川(900km弱)
先ずは日本海側を目指します。




でっぱつ。




夏っぽいね。





能登半島へ。

岩牡蠣を買って地元へ。



高速と半々くらい。

航続距離はこの辺りが限界かな。




満タン方だとこれ。
燃費計はタンク容量の53Lの計算みたいね。
小数点以下の数字は誤差みたいなもん。





とりあえず今の所の正解が、

下道はB4で走る。
B5だとアクセルオフでブレーキランプ点いちゃうし。
上の道はセーブorチャージモードでエンジン使いつつ下道のための充電。

例えば速度域をもっと下げたりこまめなモードチェンジやら
もう少し伸びそうな、伸ばせそうな?感じはあるけど。





航続距離が800kmくらいあってくれればまぁ合格かな。

夏場の駐車中にエンジンかけずにエアコン付けて休憩可能って大きいよね。

Posted at 2026/08/17 00:26:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

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