2lewのブログ一覧

日本海側は大雪で　大変なようだ

静岡は　最後に雨が降ったのはいつだったか？

12月になってから　毎日単車通勤している

ここ毎日　きれいな富士山が見れている

寒ければ寒いほど　富士山が良い

今朝は特に良かったので

日の出前の富士山を撮影してみた。



道が乾いているので　凍結は心配ない。


冬に単車乗るのか？と言われるが

冬だからこそ　乗るんだよなー

それ以上の　言葉は不要だ。


音も聞きたい人はTwitterにアップしているので

見て欲しい

うーん寒い　でも　楽しい

https://twitter.com/i/status/1339687702392754177

梅雨の合間に　静岡は３５．８℃と最高気温を記録した

暑かったわー

こんな時の通勤は　単車が最高だ

出勤時　セルが重いことに気が付いた

数ヶ月前に　バッテリーが上がり　動かなくなり
バイク屋を緊急呼び出ししていたので

まさか　再発はないだろうと思っていた

しかし　帰宅時　エンジンが掛からない



困ったなー　

タクシーで帰れば　保険屋から返金してもらえるのだが
待つのも　面倒だなー







職場の後輩もスクーターに乗っていて

「送ってくれるか？」と聞くと

良いというので


定年間近の私が
４０代前半のおじさんが運転するバイクの後ろに乗って

街中を抜け　自宅に帰った


途中商店街のガラスに映る自分たちの様子で
ばかうけした


タンデムするのは　何年ぶりかなー

妻とは２度ほど　タンデムしたことが有るが

後ろシートに乗るのは　４０年ぶりか？





単車はブラシが原因で　すぐ直ってきた

オヤジ二人乗りを妻が見ていて

未だに　二人の様子が面白く

話題になっている

先日　バッテリー上がりで

緊急搬送されたマジェスティー

原因調査のため　バラバラにされていた


診断結果は　バッテリーは弱っていたが健康

セルモーターブラシが変形していた、
電流が普段より多く流れていたそうだ

それが原因で　バッテリー上がりになったようだ。


ブラシは　整備で直るようで
金額は少ないそうだ

一応　一安心。





二度と１月に　困らないように

充電器を購入した






これは　シートの下に配線端子を出しておき

カプラーを繋ぐと　すぐ充電出来るモノ


簡単に　充電出来るようだ。






便利なものが　あるんだねー


ばらしたついでに

エアクリーナーのホースが割れていたので

ついでに修理も依頼

「魔の１月」

マジェスティーを乗り始め

３回目の１月となったが

毎回　バッテリーでアタフタしている。

一昨年は正月に乗って

数日後　初出勤で乗ろうとしたら

エンジン掛からず

バイク屋を呼んだら

「エンジンは掛かった」と言う


昨年も　同じだったので

バイク屋は
「バッテリーは大丈夫」と言うが

「バッテリーを交換してくれ」と頼んだ


そして　今年も　ほぼ毎日乗っているが

セルが重い





電圧を測ると

12.0Ｖと低い

その後　３時間ほど充電








よし　良いだろうと

昨日通勤で出発


昼に仕事を終え　鍵屋でスペアーキーを作り

バスに寄って

帰ろうとしたら　マジェのエンジンが掛からない






バイク屋にすぐ電話した

同級生なので　わがままを　毎回聞いてくれる




代車は１２５ｃｃ

一応　自宅近くだったし

寒くなる前に帰宅できたので

良しとしよう。


原因は　毎日乗っていても

運転時間は１０分以下なので

十分に充電出来ていないようだ。

５月１６日　晴天

気温は３０℃を超えると言っていたので

もう我慢出来ない。


仕事を早退した。


バイク屋行って　ＧＷの話を一方的に話し

その後は　いつものごとく　バスいじり。



長い休みを取ったせいで

ガマンが出来なくなった。