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先週　スマホを取り付け

バイクで走ってみたが

画面が見づらく　ナビとして使えなかった。


まー　バイクで　遠出することはないし

必要ないだろうと、投げていたが、


本日　休暇だったので

自動車専用道路を走ってみたら

快調で　気持ちよかった。


風防の効果もあり

また走りたいと思った。










ならば　ハンドル周りを

もう少し　改善するかー。



うーん　どうするか？

ネットで検索すると、これと言ったものが無かった。

ハンドルに　丸棒を取り付け

ホルダーを取り付けているようだった。



商品は結構高額なので　自分で作ることにした。

ホームショップへ行き　吊るさがっている商品から

ヒントを見つけることにした。



平らバーを見つけ　ひらめいた！！


丸棒にこだわらなければ

いくらでも　良くなるぞ！



手でおおよその長さを測っていたので

一・二・三と　部材を購入。



家に帰り　簡単に組み立ててみた。


これだと、　体に画面が近すぎ

ボツだなー。










下に　スマホホルダーを取り付け

向きを合わせたら　なかなか良い。











さてどうかなー

週末に　走ってみて　効果を確認しよう。



無線機も取り付ければ、

オジイ同士のツーリングが

面白くなりそうだ。








未来図としては

ジュースホルダーもあるので

これで　近づいている。


電源はもう完成まじかだ。



そうそう　知らなかったことがあった、

バイクは昼間点灯義務があったんだねー、

（1998年（平成10年）4月1日以降に製造された車種）

安全だから、これは納得できる。



しかし　許せないのは、高速料金だ。

軽自動車と同じ料金とは　なんだー！

重量もタイヤ接地面積も少ないのに・・・。


それ以上は調べなかったが

ＥＴＣや二人乗りなどのことも　勉強していかないとなー。


昭和のオヤジは　おどおどだ。

８月２７日　日曜日は孫のお宮まりに行った。






最近は　目が見れるようになったようで

顔を追い　笑ったりし　とてもかわいい。







８月２８日　月曜日　

大事な用事が済んだので

休みをとって　のんびりするつもりだった、



早朝　バイクを動かそうとしたら

転びそうになった。


これは　いかんなー　乗らないとダメだ！



って訳で　ぱっと着替え出発だ。


朝の渋滞を抜けたところで一枚撮影。










さて　何処行くか？

富士山も見えないしなー。










そう言えば　みんともさんが　涼を求めて　山に行っていたなー。


私も　涼しい場所に行く事にした。








やはり　山は涼しい。


ここまで　20ｋｍの距離。








クネクネと山道を下ると、また暑くなってきたので

バイパスに出て　スピードを出してみた。


新東名にかかる新富士川橋を撮影


ここまで来たら　観光名所に行ってみるかー。








新しい観光名所　富士川SA（上り）にある観覧車

大観覧車 Fuji Sky Viewだ。



初めて近くで見るけど　でかいねー。

平日なので　客は全くいなかった。

これで　営業がなるのか？









久しぶりのサービスエリア









道の駅　富士川楽座







散策していたら

９７番　ゲット。









ベンチでコーヒー飲んでいたら

富士山がすこーし見えてきた。



富士川ＳＡには　一般道からの駐車場が幾つかある

今回は　観覧車に接している駐車場に入った。


ゆっくり休憩ができた。

帰りに給油した。



走った距離は45ｋｍ、２時間ほどだったが

おもしろかったが

スマホ用ケースが傾いたり、ナビ画面が見づらかったり

石でハンドル取られたり、センタースタンドがすぐ接地するなど

対策を考えないとなー。



Ｇマジェ購入後　145ｋｍ走り　燃費を計算すると

18.6ｋｍほどだった。


通勤で20ｋｍ超えるのは　ちょっと厳しいか？

８月２３日　水曜日

今日は　暑かったー。


本日　ヤマハ　グランドマジェスティーが納車された。


土曜日に初めて触れて

同級生のバイク屋が　がんばって手続きを進めてくれた。











まったくのドノーマル

さて　これから　どうしていこうか　悩むわー。




聞いてみたら　４０代の後輩は

そこそこいじって　元気に走っているそうだ。


２０代の後輩は　原型が判らないまでに

手を掛けているそうだ。




希望は　買い物で4Ｌの焼酎を

持ち帰れるようにしたいなー。


一応　ミラーは　小さい物にした。


そうそう　大事なことをいい忘れていた、

サイドスタンドを出しても

エンジンが止まらないようにした、

信号待ち時、スタンド出して

ジュースを飲めるって　余裕感が

私の理想だなー。













同級生のバイク屋から新車で売られ

ワンオーナーだった。


細かい傷はあるが

バイク屋が言うように　程度は良さそうだ。



気にしていた鍵は　スペアーもある、

バッテリーは交換したばかりで

オイルも交換済み、

燃料も満タンだ。



長く乗っていきたい。








妻が一言　　「小さくない？」・・・・・・・と

もう　無視するしかない。

通勤のみしか使用していなかったアドレス



3.5ｋｍの通勤路に１２個の信号機があるのだが

燃費は30ｋｍを割ったことが無く

金のかからない便利な物だったが、


最近　エンジンが暖まり　アクセルを開けると

エンジンが止まってしまう症状が出ていた。


信号待ちの先頭で

さー　いくぞーって時に　止まってしまうのは

追突される危険があるので、あぶない。



困ったわー。


同級生のバイク屋に相談だ。






仕事も忙しくなり

９月から　２カ月間、別部署へ応援に行く事になった。


駐車場が遠くなるので、どうやって行こうかなー。


気になったので　下見に行ってみた。



途中　建設中の　富士山世界遺産センターを撮影。


富士山への「畏敬」イケイをカタチにしているそうだ。


今年の平成29年12月23日に開園する、楽しみだ。










今利用している、駐車場。



通常車通勤時間は１５分くらいだ、

折りたたみ自転車だと３０分かかった。



職場までは歩いて５分なのだが、

応援職場は１０分かかる、

車で１５分で、歩きが１０分追加されるのは

改善したい。



歩き時間を減らさせないかと探すことにした、

何しろ　会社敷地はディズニーランドと同じ広さで

駅伝大会を工場内でできる広さだ。


きょろきょろすると

行ったことのない駐輪場を発見することができた、

通勤はバイクに決定だ。

歩きで２分位かなー。








９月からバイク通勤が増えるだろうと計画しながら、

バイク屋に行ってみると、程度の良いマジェが置いてあった。



アドレスは修理中で、コンピューターが熱を持つと

エンジンが止まるようだ。







バイク通勤が増えるし　故障しているし

良いバイクが有るしで　欲しくなってしまった。










気持ちを抑えつつも、ハンドルを握ってみた

おー　いいじゃん。


評判通り　真っ直ぐの安定性は抜群だ。


自宅のバイクバーンに入れてみた。









一発で収納できた。


もー　気持ちはおさえられない。




そんなわけで　　来週から　Ｇマジェのオーナーになります。



ほんとに衝動買いになってしまいました。

訳あって　早朝　妻と二人乗りしてきました。

いつかは　やらなければならなかったので

10ｋｍ程走りましたが

途中から　雨が降ってくるし


ブレーキの効きは悪いし


一番嫌だったのが

妻の腹が　私を前に押すので

腕に力が入り　肩が痛くなってきたー。



画像は　痩せていれば

シートに二人座れるんだけどなー。







「怖い、怖い」と言うので

「目をつぶっていろ」　


真っすぐは　いいのですが

カーブになると　体を起こそうとするので・・・

はー疲れるー。







３０年くらい前に　妻と一度　二人乗りをしましたが

変わらないなー。


それから　体重は増えたので

こんな風に　見えていたかも。



これから　回数を増やして

慣れてもらおう。


キャプ型の　ヘルメットをかぶらせたら

一応　かわいかったりして。