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先日　走ったときの動画を見ていたら

大きいと思っていた富士川橋が

結構窮屈なことに気が付いた。

更に　4.2ｍの高さ制限が　有ったんだなー。


県道396号線　大型バスによる富士川橋走行動画

ソーラーパネル載ったし

久しぶりにハンドルを握ることにした。


緊張したが　やはり自分の車になっている


少しづつ　うまくなっているわー。



今回は　外出時に必ず走る県道を

何とかうまくなりたいと思い

ネットでいろいろ調べていたら

自分の運転の悪いところを見つけた、


そこで　改善してみた、

うまく走れたかなー。




まず動画１本目　太い道から　県道に入るが

結構狭く　交通量もある。





動画２本目　更に道幅が狭くなり

ダンプの連隊が　対向してくる、

いつもは５速で入っていて　スピードも速いので

その後のハンドル操作が忙しかった、


今回は坂の手前で４速にし

速度を落としたら　安定し走れるようになった。







動画３本目　昇りもきつくなり

左右のカーブを増えてきた。

しかし　４速では安定し

車体をコントロールできた。


路肩の枝が屋根のソーラーパネルに接触しないかも

注意が必要だ。





動画４本目　途中で５速へシフトアップ

後続の地元ダンプは　距離を開けて　ついてきている

大型バスになってから　ダンプがほんと　優しくなった。


その後　再度４速にシフトダウン。





動画５本目　最大難所の右カーブ

対向大型車が無いことを確認しつつハンドルを切る。


今回も無難に通過できた。









動画６本目　長い下りが続く

５速にシフトアップし　リターダーで下っていく。


以前はヒヤヒヤだったが　　うまくなったわー。









動画７本目　急ブレーキや急ハンドルも無く

通過できて良かった。

今後　旅行へ出発帰宅時

毎回このルートを気持ち良く走れれば　うれしい。

ドラレコのカメラ向きを変えたので

どうかなと　アップしてみた。

あくまでも　趣味の世界だ。



前を走るトラックは　4ｔだと思ったら10ｔだった。


フロントガラス１枚は　

ほんと　爽快だ。


隣の車との車間距離は狭そうにみえるが

そんなでは無い。

２週間に１度の運転日。

久しぶりなので　緊張するわー。


バックカメラと尻振りカメラは鏡状態になっているが

以前よりすごく良くなった、

やはり　後ろが見えるのは良いなー、

戻ってから　鏡状態は修正しました。



さて　ドラレコは撮影できたかなー。



まずは　バイパス合流地点にダンプが来ていて


よい動画チャンスとなった。



最近は　ダンプが優しいので

私もダンプに優しくしている。


では　こんな感じだ、

ハザードで挨拶されると　気持ち良い。









後は　慎重に操作している左折、

ミラー画像も入れられれば　もっと状況が判るのだけどなー


まー　今のところは　もう少しカメラを上げて

信号機が見える様にでもしようかなー。

バス運転時

普段では見れない瞬間に遭遇している。



職業ドライバーだったら　沈黙してしまう瞬間も

フリーの私だったら　アップしても良いだろう。



驚きの瞬間や　大型では当たり前の事を

知って欲しい。








そんな訳で

ドラレコを取り付けようと思う。









ヒヤヒヤ映像も　私なら　許されるだろう。