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希望と違ったバッテリーが付いていたので

密閉型バッテリーに変更してもらい

１０月１５日　土曜日にやっと　作業再開。


旅行にすぐ出発できる状態へ　変更させた、

今回は電気関係が主で

バッテリー交換で　ストップしていた。





作業性が上がるように

腰袋を新調した。


これは　いいわー。


今までは　プラスチック製のバケツを使っていて

工具とかネジを入れて持って歩いたが

三脚に登ったり　車内で　ちょっと移動したときに

バケツに手が届かなかったり

移動場所に工具を置いてきたりで

自分にイラッ　と　する時があった。



そんな忘れやすい対策に

これは助かる、

しかし　急に車の下に潜るときは

ネジ類が出てしまうので　注意だ。







そして　もっと良いのがこれ

棒タイプのタイヤゲージ



これは　ほんといいわー。


プシュッと　押し付けると

気持ちいい　空気圧を測っているという気になる。


タイヤはスタッドに変更していているので

もう一度　調整した。







追加で購入したのが

アンダーミラーだ。


標準品は　車体の近くにあり

死角があり　見づらかった、

画像でもわかるように

車体に近すぎだ。


そこで　今回のミラーを

車体から離して取り付けてみた。







死角はなくなり

左下が見えるようになった。



さー　これで　旅の準備はできた、

紅葉を見に行くぞー。

１０月３日にコースターを車検に出した。



毎回　車内のベッドや流しを取り外していたが

２ナンバーなので　シート数さえ確保されていれば

良いだろうと、　車屋と相談し

座席は通常に戻し

ベッドや流し　トイレまで　そのままで　出してみた。





難なく　合格し　５日には　自宅にコースターが戻ってきた。



今回は　車検対応用に　休みを取っていたが

不安定な天気の件もあり　半日で　戻してしまい、

手抜きな気もしたが　いいやー　と出した。


合格は　うれしかった。



さて　１０月８日からの３連休は　車検で戻ってきた車を

旅行仕様変更予定でいた


８日は朝から雨　途中　豪雨になった。


車体下に潜りたいので

車庫に　コースターを入れ　雨の中　作業開始した。


車庫は　以前のコースターを駐車させていたので

一発で駐車できた。　昔の感覚は覚えていて

どのでハンドルを切り　何処を見るかを　覚えていて

自分でも　びっくりした。







妻からは　買い物に行きたいと　言われたが

予定していた大事な復元作業なので

我慢してもらおう。


初日は　動けるまでにし　完了。

妻は　買い物に行けました。



２日目　１０月９日は　車内の掃除と

降ろしていた布団や　枕や　やかんを載せ

いつでも旅に出れるようにした。


今回は手抜きなので

復元も早い　予定完了。







３日目　１０月１０日は　快晴　

車にワックスを掛けて

全て完了。


いい忘れたが　車検に合わせ

タイヤは　スタッドにした。


このスタッドタイヤとホイールは

今期最後だ。　春には　ヤフオクに出すつもりだ。


あっと言う間に　３日間が過ぎてしまった、

休日に一円を使わず　なんと　経済的な

時間の使い方だろうー。



だが　問題を発見した。

車検証をみると　昨年からコースターの距離は

5000ｋｍしか増えていなかった。


１年5000ｋｍとは　病気だ、

出掛けないと！


１１月は　寒い方へ行くぞ。

今週は　毎日　雨マークなので

コースターで通勤している。


タイヤを新品にし　快調だ。


ふと気が付くと　今日は９月６日

８月６日に浜松で給油し

もう１カ月給油しないでいることに気が付いた。



旅行から帰宅後

セルモーターのターミナル部が接触不良になり

お盆の間　１週間乗らず

その後　快晴のため　バイク通勤をしていたし


ステージアをいじっていたしで

給油後177ｋｍ乗り


帰宅後52ｋｍしか　稼働していなかった。



だから　１カ月無給油だったんだー。



次回の給油はかなり後になりそうだ、

まー　寒くなれば　給油に行くだろうー。







コースターは　別の場所で駐車しているので

庭には　スペースが開いている


最近は　プラが停車するようになった、

息子の彼女らしいが

同じ車屋のステッカーを貼っているので

そのが　気になって気になって・・。

ブログが溜まっていて

処理できない。


３月１２日土曜日

腰痛と　風邪のため　じっとしていることにしたが

車は　いじりたい。


毎週やっているのだが

写真の撮るのは　久しぶりだ。

オイル　量　漏れなし

これで　安心できる。




ネットで　調べてみると


肝心なことを　アップしていなかった！



コースターのエンジンルーム

消音用に　ゴムのパッキンが設置されているが

ゴムの保持力が弱くなり

外れやすくなっている。


数年前　両面テープでゴムを止めたが

アップしていなかった。






しっかりやったので

今は　何の問題もない。


嫌な雑音もしっかりシャットしてくれている。

小さいことだが　こんなことが

快適ドライブになっている。

月曜日にコースターを車検に出した

そして　火曜日の今日　車検が終了し　早々に戻ってきた。

ちょっと早いので　驚いている。



今回は　ブレーキ周りの　点検と

オイル交換　サイドブレーキの調整など

気になる場所を　書き出して

全て見るように言っておいた。

確実な仕事をするので

手抜きはないだろう。




毎回のことだし

車屋の　ガレージを占領してしまうので

社員全員で　取り掛かったんだろう。


社員にも一人一人声をかけているので

私がどれだけ車を大事にしているか

伝わっているようだ。

そんなわけで　特別待遇となっている



車屋の意気込みが違う。



コースターが戻ってきても

私仕様への変更は週末になるので

しばらくは　離れの駐車場に待機だ。


何しろ　一番かわいい孫の

風呂に毎日入れなければならないので

車いじりは　週末だ。



じじいは　毎日　会社終了後

急いで　自宅に帰っている。