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バス運転時

普段では見れない瞬間に遭遇している。



職業ドライバーだったら　沈黙してしまう瞬間も

フリーの私だったら　アップしても良いだろう。



驚きの瞬間や　大型では当たり前の事を

知って欲しい。








そんな訳で

ドラレコを取り付けようと思う。









ヒヤヒヤ映像も　私なら　許されるだろう。

１０月２８日　日曜日

用事があり　妻と長女と私の３人で出掛けた、

駐車場が狭いので

私の通勤車のアトレーワゴンで新東名を走ると

高速走行の不安定さに　緊張したわー、


大型バスの安定さにドップリ慣れていたので

カゼキリ音や　段差や　エンジン回転数に

気を抜けない状態だった。


同じ90ｋｍでも　こんなに差があるとわなー。








そうすると　前を走るバスがいた、


「同じ大きさ」と　妻がつまらない質問をするので

近づくことにした。






日野の中型バスだ、

「9ｍだよ」と　言うと


その後は　バスを見るたび

あれこれ　聞いてきてくる








地元でよくみる　日野バス　何度も　排気量と大きさを説明している、

今はほとんどＪバスだから　この型を覚えれば　説明は要らないはずだがなー。






メーカーも違うのだけどなー








当初は　丁寧　違いを説明していたが

今では　面倒の一言だ。　どうしたモノか。



やっと　息子のトラックの4ｔと10ｔの差がわかってくれたと思ったのだが

同じ質問は　私を短気にさせる。

寒くなってくると

バイク通勤者が減る

そうなると　余計に乗りたくなるんだよなー。


特に夜走っているのは少ない。



１１月に祭りがあり

準備を各町内でやっている、

あちらこちらに　明るい提灯がすごく良い。










うまく撮影できなかったが

そんなことは関係ない



この瞬間にここにいたことが判れば。









太鼓や笛の音が聞こえていて

すごく良い。










昼間じゃ気がつかないものが　見えて

　夜走るのが好きなんだよなー。

１０月２２日　月曜日

朝は寒かったー。


先月はサブバッテリー化の工事が忙しく

１ヶ月もハンドルを握らず

ギクシャクした運転になってしまったので


２週間に１度は　運転をしようと思っている。


今日はその日で

初暖房の運転も兼ねた。



さて　どうなるのだろう？

まずは　手動で暖房スイッチを押してみた、

室内は寒いので　冷たい風しか回らない。







運転手用の空調も動かしてみた、

しばらくすると　足下に生暖かい風が出てきた。


運転席専用の空調はほんと　助かるわー、

以前のバスは　無かったからなー。






腕前は　少しづつ上がってきていると思う、

今までよりは　余裕が出てきて

周囲が見渡せるようになっている。









いつもの道の駅に行き　駐車


暖房は３０分くらいして　暖かくなってきた

時間が掛かりすぎるので　操作方法を覚えないとなー。



最近は　大型トラックと普通に並べて駐車している。








天気が良くて　良いドライブが出来た。


毎回　自分で課題を見つけ　解決している、

楽しい。

BSフジで放送した芸能人のキャンカー旅行。


芸能人のキャンカー旅では

つるの剛士の旅は　ちょっと面白く見ていた。



キャンピングカーアワードも受賞したし

ちょっと違うんだよなー。







１回目の放送は　伊豆で　

どのルートも　私が知っている道だった。







先日の２回目の旅行は


八ヶ岳～奥飛騨編で

冒頭の　道の駅きよさとは

私が必ず寄る道の駅だった。



そして　３回目は　北海道オホーツクとは・・・・


あこがれの　北の地へ　３回目の放送で行くとは・・・・


私同様に　面白いと　人気のある番組なんだろう。




それにしても　北海道の真っ直ぐな道に

青い空は　いいねー。