車体下の　日常点検

こんにちは。

さすがですね！

当然ですがわたしも良くやってます。

オイルや冷却水、あとはネジのゆるみとか
運転してて変な音がしても気になりますし

日常やってると少し安心できますね。
それでも壊れる時は壊れますが　（笑

こんにちは。

やりますよねー。


音が出たら　気になって気になって

防げる災難は　防ぎたいです。

こんにちは。

ヘルメットも常備ですね。
怪我をしたら大変です！

こんにちは。

ヘルメットすると　頭が入らないー。

対策が必要ですね。

考えます。

おはようございます！
↑そうですよね！ヘルメット常備しとかなきゃ(笑)

家もトレ牽く時とかは必ずボルト点検します(^^)
常に耳とハンドルからの振動を気にしながら運転。

出先で何かあると大変ですもんね。
早目に気付けば安心して旅が楽しめますし。

自分の目で点検。いい事だと思います！

こんにちは。

自分の目で点検　いいですねー。

人任せや　車検でやったからでは
いけませんね。

修理屋でバイトしてたので
強くそう思います。

暑い中お疲れでしたね。ご苦労様。　一番大事なことですね。　来週から夏休みを取りますので、
明日の日曜日点検します。最近気になってますが、エアコンかけて駐車は水の量が多いので、ちょっと気になるところです。

こんにちは。

変化に　気づくことは　いいですね。


私の車のドレンも　湿度が高いので
多く流れます　写真撮ろうかと思いました。

点検　大切な事の基本ですね

短髪の方が痛かったら毛のない方は
どれだけ痛い事でしょうか(笑)

おはようございます。

怪我しないように

注意してくださいね。

点検より　ちょこちょこの改造の為　潜ります。
車庫の前を山道登りが横切っているので　その道に　乗り上げたら　エンジン周りが　点検できますし　ワンタッチドレンでエンジンオイルも抜きます。
そのまま　下がって　オイルを補充すれば　オイル交換済み
以前　そうしていて　オイルパンからのオイルの滲みを　発見して　オイルパンと液体パッキン（純正では　また　漏れるので）で　直しました。
垂れる程では　ありませんでしたが　それが気になりだしたら　納まらないので
かなりの自己満足です。

おはようございます。

ディーゼル車は　オイルに注意ですね。

漏ってなくても　減るので
量を見てないとだめですね。

下にもぐり点検はよくやってます。

とくにデリカの場合、車高も最低地上高も高いのでよくもぐります。
昨年は錆を発見して、下回りのシャシブラック塗装。

アンダーカバーをはずし、オイル漏れのチェックで滲みを見つけ、オイルプレシャースイッチの交換。
さらにシャフトブーツの切れ発見×2回など。

カムロードの場合は、燃料漏れの発見など下回りはよく見るようにしてますので大きなトラブルになる前、発見してます。

やはり重要な箇所だと思います

おはようございます。

そうでしたね、錆び発見しましたね。


基本ですね。

2lewさん、おはようございます。

やっぱり愛車の異音やフィーリングの変化は気になりますし、
日常の目視点検も故障箇所の早期発見に役立つと思います。
オーナーしか気付いてやれない所もあると思います♪

おはようございます。

車屋には　

コースターの事は　私の方が
良く知っているからー　って
言われています。

自分の車は　自分で守ってやりたいですね。