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Hira24のブログ一覧

2013年06月24日 イイね!

フリードハイブリッド 購入への道〜妄想編

フリードハイブリッド 購入への道〜妄想編こんばんは。Hira24です。
たった今、どこからともなく侵入してきた珍客(体長2〜3cmのクモ)を必死こいてお帰りいただいたところです。
(クモは殺してはいかん、という言い伝えが…)

さて、まさかの試乗編により実機に乗れたことで益々欲しくなってしまったフリハイ君。
中々プレミアムオパール&グレー内装にお見かかる機会がなく悶々とした日々を過ごしてきたのですが、重い腰を上げて見に行くことにしました!

所用により名古屋市内から三重県桑名市に遠征、ホンダカーズ三重北の陽だまりが丘店に行って参りました。ホンダカーズのHPで調べたところ、ある!って書いてあったので電話もせずに現地へ。
この店舗は、新興住宅地近辺に出来たスペースの広い店舗ということもあり、とても沢山の車種が置いてありました。店員さんもとてもホスピタリティあって良い感じです♪

で、接客していただいた店員さんに聞いてみたところ…「すみません、既に本部に返却済みです…」
……_| ̄|○ チャント電話すればヨカッタヨ……

仕方なく他の店舗を調べたところ、、、守山区自衛隊前店にあるとの情報、電話でも確認したらあります!とのこと!
桑名からは遠いけど行くしかねぇ!!ってことで高速使って名古屋市守山区へ。
…車見に行くのに高速使うのって…

で、実機拝見。


この写真でもわかりにくいのですが、結構しっかりとしたグレーな感じでした。
今のラウム君が明るい感じなのですが、それよりはシックな感じ。
よく言えば落ち着きがある、悪く言えばじめっとしている(笑)ということかな?

内装を一通りチェックし、写真も撮ったので本来なら見積もりもらってコーヒーでもいただいて帰ってもいいのかもしれませんが、120%自衛隊前店さんでは買えないので、店舗にも入らずソソクサと帰って参りました。
(営業さん、ごめんなさい。でも買わないのに時間もらい過ぎるのも申し訳ない、と…)

実機をみた感じ、ちょっと思ってた色とは違ってたのですが、外装•内装共に嫁も気に入ったようなのでほぼ買いたい色は決まりました!

さ、後は秋にマイナーチェンジが入るかどうか……
Posted at 2013/06/24 00:40:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年06月19日 イイね!

刈谷市交通児童遊園

刈谷市交通児童遊園こんばんは。Hira24です。

先日の休みに刈谷市交通児童遊園に行ってまいりました。
名古屋圏外育ちのHira24夫婦。遊びどころはもっぱら嫁の情報収集力に頼っているのですが、今回は幼児もたくさん乗り物に乗れると聞いた同遊園に行ってきた次第でございます。

ここのスゴイところは、乗り物は全て1人1回50円均一。しかも2歳くらいだと無料なので、同伴する大人のみに課金されるだけなので、とってもりーずなぼー!!!

今回11枚綴りの回数券を買いましたが、それでもたったの500円。朝9時頃からお昼前まで存分に遊んで参りました!

なかでもゴーカートは大人気でしたね〜
Hira24も2回も乗ってしまいました!

小さなお子さまがいらっしゃる近隣にお住まいの方は是非一度行ってみてくださいな!
(駐車場•入園料共に無料なのでひやかしもオッケー(笑))
Posted at 2013/06/19 23:25:53 | コメント(1) | トラックバック(0) |
2013年06月13日 イイね!

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編③終

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編③終こんばんは。Hira24です。
まさかの実機レポート編 最終夜です。

とは言いながらも、ほぼ乗った感は書き終わりました。
というか、諸先輩方の整備手帳やら何やらを拝見して妄想しているうちに記憶がちょっと薄らいでしまったです。(ゴメンナサイ・・・)

それにしてもフリハイ君はレンタカーで人気なのでしょうか。レンタカーを借りにお店まで行ったら3台くらい停まってて「多いな~」とか思ってたら高速やらSAやら宿泊先やらでやたらと見まくりでした。
トヨタに比べて安い分投資しやすいのですかね??


とりあえず、実機レポート編最終夜記念(?)ということで、フリハイ君で疾走した記録を残したいと思います。



移動日当日は市内 JRタワーに宿泊。まさかのover30階!




そしてレンタカー屋に到着後移動。SAにて同色君発見。並んでみた(笑)




旭川なのに味噌らーめん注文を敢行。



旭山動物園、娘もしっかり堪能。








ちょっとしたお祝いでスイーツを購入。




翌日は美瑛・富良野攻め。勝手に良い写真が撮れる(笑)









娘よ、何を目指す?




秘境(?)にも到達。




美味しい昼食もいただきつつ、、、




お店との2ショット写真も忘れずに。





それにしても絵になる(笑)





嫁に運転させておき、娘とポッキーゲームしてみたり、、、




娘が進撃の巨人のごとくアンパンマンを捕食してみたり、、、




体を張った芸をしてみたり。




夕日の前で決闘してみたり、、、おっと間違えた。





とまぁ、内容の濃い実機乗りの2日間でした。

そして最後は空港で、「どうでしょう!」




以上、実機レポート編でございました。
最後までお読みいただき、感謝です。

m(_ _)m カンシャカンシャカンシャカンシャカンシャ・・・(五郎風に)

2013年06月06日 イイね!

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編②

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編②こんにちは。Hira24です。
前回に続き、実機レポートです。

■荷物の搭載について
今回の荷物はスティックタイプのベビーバギーにトランクケースが1つと、ボストンバッグサイズが2つ。フリハイの許容量としては問題無しですが、積み方をどうしようかを悩みました。
結果、3列目シートをたたんだ上にスーツケースや他の荷物を、3列目とハッチバックドアとの隙間にベビーバギーを搭載しました。
概ね問題無しですが、少し急発進をするとスーツケースが3列目シートとハッチバックドアとの隙間に落ちるという事態が発生。後で気付いたのですが、片側を跳ね上げて、そこに縦向きにスーツケースを置けばよかったのかな、と。
この点は購入した時に諸先輩方のブログを拝見して考えていけば良いですね。所詮積み方ですし。

■走行性能について
(今のラウム君と比べて)申し分無いです。ハイブリッドだからなのか、フリードの静音設計(?)のためなのか、ラウム君が単にウルサイのかわかりませんが、走行音・乗り心地共に良かったです。
まぁ、高級車に比べたらまだまだ改善の余地があるのかもしれませんが、乗ったこと無いのでわかりません(・Д・)ノ
だだ、ミニバンはミニバンなので、強風には結構煽られました。

■クルーズコントロールについて
とても便利ですね。高速道路はもちろん、今回北海道での走行だったため、郊外の走行でもとても重宝しました。うっかり速度を出しすぎる、なんてことも無かったですし。逆に後ろから追い越されることが多々ありました。

■アイドリングストップについて
基本的には便利です。
どなた様かが記事で、アイドリングストップ中は冷房がOFFになるので暑い!と書かれていましたが、その通りでした。今回の旅行中、北海道は本州よりも暑かったタイミングだったので、夏の走行シミュレーションとなりました(笑)
冷房がOFFになり、直射日光を受けているととても暑かったです。
あとは、ちょっとした一時停止でも機能が働いてしまうので、この辺りは慣れないと難しそうです。

■燃費について
良かったです。高速走行ではハイブリッドが活かされずガソリン車と同じ、と思っていたのですが473キロ走行し、内高速が約200キロで17.8キロでした。
終始A/Cをオンにしていた訳ではありませんが、結構使ってたにも関わらずこの燃費なら納得モノでしょう。

今回はここまで。
次回でレポート編完結します。
Posted at 2013/06/06 22:38:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | フリードハイブリッド | クルマ
2013年06月02日 イイね!

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編①

フリードハイブリッド購入への道~まさかの実機レポート編①こんにちは。Hira24です。妄想族継続中です。
仕事や育児の合間にする妄想は最高です。
そりゃクルマだけでなくあんなことやこんなことの妄想も…
(あんなこといいな〜 できたらいいな〜♪)

が、クルマにおいて妄想だけでは限界があるので、やはり実機に乗るのが一番!
そして幸運にも旅行先のレンタカー手配で、なんとフリードハイブリッド指定の格安プランを見つけてしまったものですから、速攻で予約、突然実機に乗る機会に恵まれました。これは神の思し召しとしか思えない(笑)

ということで、いきなりの実機レポート編です。


<対象車>
フリードハイブリッド 2011モデル
7人乗り(2列目)
左側のみ電動
リアカメラ無し

■乗り込みについて
今回嫁と2歳弱の子どもを連れた3人旅のため、2列目運転席後ろにチャイルドシートを装着してもらいました。
基本的には、子どものチャイルドシートへの乗せ、大人の運転席、2列目への乗車、どれを取ってもスムーズで乗りやすかったです。
(ステップワゴンクラスの車は乗ったことが無いので比較できません)
今のラウム君だと子どもを乗せるとき、たまに子どもの頭をぶつけてしまうので安心です♪
ただ、右側も電動の方がラクだな、と強く感じました。ここは左右電動が本命かな。
以前口コミにて、2列目へのアクセスが狭い、という書き込みを見たのですが、狭いと言うのも納得できる構造でしたが、Hira24的には問題無しでした。

■運転席の目線など
これも問題ありません。Hira24は約180cmなのですが、シートの前後感覚、天井の高さ、ハンドルの位置など、全て及第点です。
※ 運転席はシートリフターにて一番上まであげ、ハンドルも少し上向きのポジションにしました。
但し、シートの前後感覚は問題無いと書いたものの、ラウム君の方が広いと感じました。
以前ホンダカーズの営業の方に伺ったのですが、ラウムに比べて少し狭いことを認めてました。
これがマイナス点になるかは、乗った人によって変わりますし、185cm以上の、方だと狭く感じるかもしれませんね。
ラウム君→フリハイでは特に感じませんでしたが、フリハイ→ラウム君の時に「あ、広い・・・」と感じました。

■助手席について
やはりグローブボックスの分、足元は狭そうです。大柄な人だと狭く感じるでしょう。
Hira24も試しに乗ってきましたが、シートは一番後ろにずらして何とか、という感じでした。
ただ、座り心地自体は良かったです。
(長時間座ってないので、レビューも少なめです)

■アームレスト
「普通」でした(笑)
ラウム君の方が肌触りは良いような・・・

■2列目について
7人乗りだったため2列目はベンチシートでした。この点はラウム君と同じだったため、さほど差も無いだろうと思っていたのですが、意外なことにラウム君の方が座りやすい、との嫁の証言がありました(笑)


とりあえず、乗ってみた感は以上です。
走行・操作系については改めてレビューします。
Posted at 2013/06/02 21:42:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | フリードハイブリッド | クルマ

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