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愛車一覧

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スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
私専用の車としては、5台目になります。とても速いし燃費も良いし。最初はしっくり来なかったけど、少しずつ手を入れてフィーリングも良くなりつつあります。また、長い付き合いになりそう。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2005年06月25日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
2009年8月27日マーチ君と入れ替わりで 我家にやって来ました。 カミさんの車ですが、末永く活躍してくれそうです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月06日

スバル レガシィ  

イイね!
スバル レガシィ
今のBL5Aの前の車です。 発売から約半年後の5月に購入しました。 この車の前はブルーバードのアテーサリミテッドという1800ccの フルタイム4WDターボに乗っていました。 その車が約12万キロで調子が悪くなって来たのでレガシィ購入に なったのです。 その後10年で約18万キロ近く乗り(仕事で初 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月10日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
2台目の息子の車。 車に殆ど興味のない息子なので、状態は最悪! あちこち凹ませたりしていたので、知り合いの工場で目立たない程度に板金塗装も含めてキレイにしてもらいました。 今回の修理代は、77,700円也。 代わりに息子に貸しているフィット君は無事だろうか?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

日産 ブルーバード  

イイね!
日産 ブルーバード
1800ccのアテーサリミテッドです。 私にとって初めてのフルタイム4WDでした。 フロントのバンパーはオプション品です。 4ドアHTだったのでBピラーが無く、ボディー剛性は フニャでした。またロールも多かったです。 4WDなので雪道などは強かったですね。 この時のタイヤもピレリの高速用のスタッド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月22日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
2台目のマイカー。初めてのターボ車です。 エンジンはCA18ETというシングルカムのターボエンジンで グロス135馬力。インタークーラー無しの初期型ターボ車です。 俗にいうドッカンターボ(この時代はそれしかない)で、2500 回転以上になるとすんごいタービン音とともに加速します。 あの当時のエアー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月18日

日産 ブルーバード  

イイね!
日産 ブルーバード
最初のマイカーです。 我が家にとっても初めての車。 この車は、沢田研二さんをイメージキャラクターに起用し、爆発的に売れた車でした。 もちろんターボ車も登場していましたが、残念ながらまだ資金的に買えず我慢していました。 その反動が次のシルビア以降に現れています。 この写真は既にシルビアに乗り換える事 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月26日

そら豆2号 (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
カミさんの愛車。 平成9年3月登録。スバル、VIVIOよりの乗換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月30日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
息子の初めての車。 我家では3台目のスバル車です。 FF特有のトルクステア?が結構残っている車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

そら豆1号 (スバル ヴィヴィオ)  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
レガシィBD5(RS MT)を買いにディーラーへ行った時、カミさんが「私も欲しい!!」と急に言い出し、思いっきりの衝動買いしてしまった車です。 「安いので良いから」と言う事で、4ナンバーのこのグレードになりました。 リヤシートは幼稚園バス並みの狭さ。 まあ、まだ子供達も小さかったから大丈夫でした。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日
 
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「2019.1.19.WRX STI NBR CHALLENGE! http://cvw.jp/b/138514/42424196/
何シテル?   01/19 12:36
BD5AのRSについで2台目のレガシィです。 元々は日産党! エクステリアは極力ノーマルで、派手にならないように心掛けています。 自分と同様に、BL君も...
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スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
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スバル プレオ スバル プレオ
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