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車検からから帰って来たFUUKA号を　車検NO使用にイジイジ。

６３ｃｍあった股下を　F５８ｃｍ、R５９に変更。

アンダーカバー及びFフェンダーインナーの　クリアランスがかなりなくなりました。

轍注意。








今日は　みん友さんとDIY＆試乗にて1日を満喫しました。



二人でラッピング＆塗装をサクッと。




イメージも変わって大満足です。グッドジョブ。


DIYも思ったより早く終わり　みん友さんが試乗の予約を入れてくれていた　LEXUSへ。

本日の試乗は


LEXUS　ＲＣ　F

Ｖ８　５L　４７７ＰＳ　５４kgf・m　と言うヤツ。








市街地＆高速にて試乗。（１８０ｋｍでリミッター）

感想は・・・・・・。（あれ？）インプレッションは難しいです。

個人的には



こっちかな？

車検が出来上がり　明日がS1の返却日です。（なんか寂しい）

と言う事で　色々チェックしてみました。

FUUKA号は11年式のA1初号機なので　今のＡ１も進化しているので　もしかしたらA1と一緒かもしれませんが　




シートベルトのバックルがモケットに



ミッションチェンジの邪魔になり　アームレストは立てたまんまで走行



フラットボトムは１８０度以上回した時　手は何処を握れば？



シルバーのエアーベントがミラーに写りこみ見にくいです。



リアのカバーの下には　BOSEのマークが



エアーコンプレッサーも装備



スイッチも豪華に



drive selectとパーキングエイドが追加



シフトをリバースに入れると必ず現れるパーキングエイドが邪魔。




ハミタイ防止？




左側は　不自然に穴が5箇所空いています。

あと　リアの牽引フックが見当たりません？



４日間　楽しくＳ１とお付き合いさせて頂きました。

もう我が家にS1が来ることは無いでしょう。次回の代車は　S３か新型TTにしよう。（笑）

今日は二台での夜会のつもりが　急遽みん友さんから連絡が有り　プチオフ＆走行会に変更。

場所は　生駒山の某スポット。




urban racer　2台とS1。なかなか貴重なショットです。

urban racerは2台ともローダウンしているので　S1の車高がQ３なみに見えてしまいます（笑）




お二人とも　S1にはご満悦。＼(＾▽＾)／

やはり乗り比べると　お二人ともクワトロの良さ＆排気量の違いを感じたそうです。

昨日の六甲山、今日の生駒山、個人的にワインディングロードでの走行にて　Ｓ１の脚回りはお気に入りです。


S1ライフも残り３日。

時間のある方は　是非お声かけ下さい。




（PS）

夜のS1





Dでの試乗では夜の姿をあまり見ることが出来ないので　購入にあたっては夜の姿も重要チェックポイントですね。

今日からの相棒は　








FUUKA号車検の為　1週間の代車生活。

中々こんな機会は無いので　高速＆山道＆一般道をテスト走行と言う事で　雪の残る六甲山へ山登り。

トルク＆パワーは山を走るのには文句なし。足回りもしっかりしていて車高さえ気にしなければノーマルで十分です。



カバーを外してみました。ボルトは無く手で外れます。



POTENZAです



通常運転は右の2本。ダイナミックで左右の2本出しに。



ガソリンキャップもA1とは形状が違いカチカチ回らない。



あれカップホルダーが無い。



ドライブセレクトは　もちろんダイナミック。

今日1日乗った感想は　阪神高速の渋滞（マニュアルは辛い）以外は　燃費も１１と意外と良く楽しくお付き合いさせて頂きました。


土曜日まで借りていますので　試乗OKですよ。（夜会大歓迎）

明日からもＳ１を色々チェックしてみます。

TVを見ていて　娘が「これ欲しい」と言う事で　家の近くに有るHONDAへ。



駐車場にクルマを止めると　営業マンがお出迎え。

「こんにちは　○○さん」・・・・・・・・？



心の中で

「誰や？」

「何で私の名前を知っている？」




と色々考えたが記憶に無い。

「アウディかっこいいですね」

「NBOXのカタログ欲しいねんけど」

「奥様用ですか？お子さん大きくなられたでしょう」



まだ分からない。意を決して

「なんで私を知っているんですか？」

「十何年か前に　HONDAでお世話になりました○○です」




そう言えば　嫁がLIFEに乗っていて買ってはいないのでうが　メンテで何度か来たことが有る時の担当みたいです。私は面識が無い。


「お車を見て　○○さんとすぐ分かりました。ストライプ外したんですね。」


よく話を聞くと　自分が過去担当したお客様の家を定期的に巡回して買い替えの時期など　チェックしているとの事。

頑張れ営業マン。

モデル末期のNBOXのカタログと見積り（かなり安くなる）とブランケットを頂きHONDAを後に。



クルマで人がわかるのも考え物です（汗）