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28の愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

整備手帳

作業日:2006年2月18日

フィールドモニターその後(たぶん今度こそ完結)

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渓流釣りを兼ねて温度表示の確認をしました。

車を停めたところはこんな所、昼間はこんな景色ですが、夜は真っ暗でした。
2
着いたのは早朝5:50、モニターでは「-10℃」を指してます。
3
同じ時、純正の外気温計は「-8℃」を指してます。

モニターの方は、センサーまでの配線の抵抗が乗っかっているのかも、と思いましたが。
4
釣りを終えてエンジンをかけた時、こちらは「9℃」。
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こっちは「8℃」。
今度はモニターの方が「高い」ということは、配線の抵抗ではありませんね。

それぞれの「センサー、計器本体」の誤差みたいです。

結論:やはり、この手の温度表示は「参考にするだけ」なのが無難ですね。

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この記事へのコメント

2006年2月18日 21:18
スキーに行く途中に外気温の電光掲示がありますが、いつも1度違います。
28さんの場合、中間がベストなのでしょうか?!
コメントへの返答
2006年2月18日 21:31
確かに途中の「電光掲示板」の温度は、この2つの中間でした。

さらに、Yahooの天気予報を見ると、この地方のAM6:00の気温は「-9℃」でした。
2006年2月19日 0:57
私が買い物に出かけたりする時によく通る
R4の気温表示も同じ位置で上下線で2つ
ついてるトコあるのですが、「ここの温度
計いつも1℃ズレてるんだよね~」って
言ってました。

やっぱ微妙な誤差はあるんでしょうね~。
それにしても無事動作できてよかったです
ね。
コメントへの返答
2006年2月19日 8:03
>微妙な誤差..
デジタル表示は仕方無いですね、これがアナログ表示なら気にならないでしょう。

>無事動作できて...
これもガンブーさんはじめ、皆さんのおかげです、ありがとうございました。
2006年2月19日 16:03
多少の誤差はありますが、路面凍結状況の「目安」になりますね。
計器が二つあれば・・、やはり「平均値」でイキますか(笑)?
コメントへの返答
2006年2月19日 16:48
次回大勢で集まった時、全員の「外気温」をチェックしてみようと思ってます。

>平均値...
今のところそれが一番合ってるみたいです。
2008年7月21日 23:49
フィールドモニターえの道、とても参考になります。

成功者の28さんのおかげで苦労せずに取り付け出来そうです♪
コメントへの返答
2008年7月22日 8:27
お役に立てて良かったです、頑張って取り付けて下さいね。

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