mochi-zのブログ一覧

９月４日（日） タイへの赴任の件はあるが、今回のＺの車検はブレーキの改造もありいつも以上に気合いを入れて準備。 　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡● サスペンションメンバーを外した時に “スポット増し加工” を施した跡部へ化学処理加工を実施。 良い機会なので、 ...
続きを読む

９月３日（土） １０月より、「タイへ赴任になる。」 って事が先週決まりました。 先月内示があったが、やはり本当に行く事になりました。 　　　　　　　(￣ω￣;) 　汗！ って、事でＪｒ．の１８０の 湾岸ウイング内へステーをセットしてＦＲＰにて・・・ 開口部を ...
続きを読む

～８月１９日（金） リア・インドラム化の改造申請の目途がたった所で、 各パーツの取付け作業を開始。 　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡● 先ずは、既存パーツの取り外しです。 　　 p(^ ^)qファイト スタビを外し・・・ 次に、サイドブレーキ・・・ ブレー ...
続きを読む

～８月１７日（水） 色々と忙しいのだが、９月の車検に備えて次なる改造を施します。 以前、ＯＨしようとしたが「ＯＨキット」が“製廃”になっており整備を断念したリヤブレーキ。　　┐(-｡ｰ;)┌ ？ ブレーキはクルマの大事なパーツであり、 「何とかせねば ― 」と ...
続きを読む

～８月１５日（月 エンジンルームの補強作業が終わり、試走実施。 ブレーキの効きがいま一である。 　　(~へ~;)う-ん 起因はマスターバック、等の交換と思われ、原因は負圧不足と推測。 そこで、ＩＮマニを外して負圧増強を行います。 　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´ ...
続きを読む

～８月６日（土） クラッチシリンダーのＯＨが完了した所で、エンジン始動 　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡● と・こ・ろ・が・・・ 先の作業で、オイルクーラー継ぎ手部の問題発生に気を取られて　か！？エンジン側のジョイントの締め付けを忘れ　た ～ オイル漏れ発 ...
続きを読む

～７月２４日（土） 前回の作業でオイルクーラー継ぎ手を改修したが、みん友のＳＨＯ＠ＣＡ１８ＤＥＴさんの助言もありＤＩＹで“リークテスト”を実施。 オイルブロックのホースを外して、Ｍ８ボルト+ゴム管を・・・ 差し込んで準備完了です。　 　　　　 p(^ ^)qファ ...
続きを読む

～７月１７日（日） エンジンとは別に、昨年本庄でヒットしたスポイラーも少しずつ改修にも取り掛かります。 そして、フューエル系を繋いで・・・ 移動式オイルエレメントブロック用にステーを作成して・・・ こんな感じにセット完了です。 　　　v(’▽^*)ok ♪ ...
続きを読む

～７月１０日（日） 少々難儀しましたが、ブレーキ配管作業を終えて・・・ 次は、エンジン搭載です。 　　　　 p(^ ^)qファイト バンテージを１０ｍ購入して、 エンジン降ろし時に破損した部位を覆う様に巻き付けます。 　　　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡● ...
続きを読む

６月２６日（日） 配線作業に続き、ブレーキパイプの配管作業です。 室内からエンジンルームに抜ける所は、こんな感じになりました。 　　(~へ~;)う-ん　　　 ま―　コーキングで仕上げれば、何とかなるでしょう。 ＦｒＬＨ側のキャリパー上部の状況です。 そ ...
続きを読む