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2015年10月17日

バフ掛けと、明日の準備

～１０月１７日（土）
以前より気になっていた “サメ肌ボディー”
原因は、この時の塗料が付いたのである。　
っ　て、何時の話だヨ　　　　～　(￣□￣|||！！

先ずは、細目のフィルムで表面を研磨。

時々出来る深キズに焦りながら根気よく仕上げます。

続いて・・・
石原ケミ●ルのコンパウンドを使って表面を仕上げました。

ルーフ作業の様子です。

ま～こんなもんでしょう。　
腕がパンパンに成ります。　　ゝ(´ε｀;)ゝふぅ

ボンネットの状態です。
良いんでないかイ！！　　　v('▽^*)ok ♪

それから・・・
明日の本庄に備えてタイヤの準備。　 p(^ ^)qファイト

今回は、師匠のアドバイスより・・・
師：今のボディバランスを考えると、ＦｒもＺ１０１が良いんじゃ。

って、事でＦｒはこんな感じです。
バーフェンよりかなり凹みましたが、ま～良いでしょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（￣ｂ￣）ｼｰｰｯ!

今年は、週末本庄を走る機会があまり残されていないので、
明日は、師匠のＤＰ那須ではなく、本庄に行く事にしました。

明日の目的は・・・
１．ボディ剛性の評価　と、
２．Ｆｒタイヤのチョイス　更には、
３．このプラグの、番手の評価です。

ま～　何時もの様に無理せず楽しみます。　

　　　　　　　　　　　　　　　　(^ー^)＞

Posted at 2015/10/17 19:41:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

2015年08月08日

オイル交換

８月０８日（土）

クルマが仕上がり、走りに向けて「オイル交換」です。
先ずはエンジンルームから　　 p(^ ^)qファイト

オイルフィルターは、いつものＭ●ｎｏｔａｒｏ品です。

ドレンパッキンも交換しましす。

オイルは “これ” です。　　v('▽^*)ok ♪
＜７，３４４円 × １本使用（ネット通販）＞

次はミッションオイルです。
先日拵えた "これ" を使って・・・

こんなオイルを・・・
＜１，８５０円 × 約１．８本使用（ネット通販）＞

こんな感じで車室内から・・・

オイルを投入しました。
なかなか便利な孔です。　　　┐(ﾟδﾟ)┌ﾋｭｰ

続いてデフです。
＜１，８５０円 × 約０．９本使用（ネット通販）＞

最近は "さくしょんがん" を使わず、こんな感じでやっています。

そして、「ＤＰ那須」等の遠出に備えてサイレンサーも用意しました。

装着すると、こんな感じです。

Posted at 2015/08/08 18:03:38 | コメント(0) | クルマいじり | 日記

2014年01月06日

あけましておめでとうございます。

１月０５日（日）

あけましておめでとうございます。
本年も、宜しくお願い致します。

昨年の走行より、もう少しパワーがあった方が楽しめる事を知って

エンジンへ手を入れる事を検討していましたが・・・

「足回りも何とかしたい。」と、

思っていた矢先に●フオフにて

つい、こんなモノを入手してしまい・・・

そして・・・・　気が付けば、再生作業に取り掛かっているのであります。

って、言っても"これが"楽しみのスタートでもあります。　ｐ(^０^)ｑﾌｧｲﾄ!!

スプリングは、"気合のイエロー"で塗装！　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●

キャリパー分解。

そして塗装。（って、脱脂作業がメチャ大変。）

先ずは、ホワイトです。

そして・・・キャリパーはやっぱり "レッド" 仕上げたいです。ネ。

最後にウレタンクリヤーで仕上げれば何とかモノになる予定です。

って・・・　耐熱塗料で仕上げた方が良いのかな～　(~へ~;)う-ん

Posted at 2014/01/06 21:43:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

2013年11月02日

サーモ内蔵ブロック交換

１０月２６日（土）～

こんなモノを、みん友のいさおれ～しんぐさんから譲って頂きました。

サーモ内臓フィルター移動ブロックです。程度は極上です。(v^-^v) Thank you ♪

早速、中華製のホースエンド９０°を入手して取付け開始。ｐ(^０^)ｑﾌｧｲﾄ!!

取付け完了してエンジン始動・・・
しか―し！！　　なんと、油漏れ　(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

油漏れ箇所は此処！！
なんと、新規購入したホースエンドのスイベル機構部です。
ホース連結部ならど―にかしようもあるが、此処は無理。　~＼(_ _;) ／~ ﾏｲｯﾀ

っんでもって　別のホースエンドを注文。
購入したのは、●ノクニのホースエンド９０° ベントチューブです。

ただの中華製と比べると、"その"存在感は違います。(○°▽°)o))ドキドキ

取付け完了。
そ・し・て、　当然、油漏れなし。v('▽^*)ok ♪

油圧センサーは、オリジナルの位置のモノと交換してこの位置へ移動致しました。

Posted at 2013/11/02 22:42:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

2013年10月20日

オイルクーラー・コア交換

１０月２０日（日）

オイルクーラー・コアを交換する事にしました。

そして、"これ"を入手！フィンは潰れていますが●ＲＵＳＴです。(＾＾)ｂGood!

回りからの助言もありフィンの幅広タイプへ変更です。

今までのモノと比較すると一目瞭然です。

潰れたフィンは「せこせこ」と、一枚々治してなんとか見れる形にしました。

雨のため試走は出来ませんでしたが、油漏れは無し。　v('▽^*)ok ♪

さて～　効果はどーかな？

Posted at 2013/10/20 19:42:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

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