• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [mochi-z]

mochi-zのブログ一覧

2016年06月19日 イイね！

配線作業　＜作業１４＞

配線作業　＜作業１４＞











～６月１９日（日）

エンジンルームを塗装して、次はハーネス配線です。
不要なハーネスを外しながら・・・


室内から出るハーネスも、拘束テープで仕上げました。



全体的には、こんな感じです。



デスビに接続される部分のハーネスも、不要部位を外しコンパクトに仕上げました。



そして、こんな感じに成りました。
　　　ｖ(’▽^*)ｏｋ ♪



続いて、板ゴムを加工して・・・



グロメットに孔加工を施して・・・



ブレーキ配管作業に備えます。



ワイパーＭＯＴＯＲも塗装完了。









Posted at 2016/06/25 21:26:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2016年06月12日 イイね！

エンジンルーム塗装　＜作業１３＞

エンジンルーム塗装　＜作業１３＞












～６月１２日（日）

ブレーキパイプの仮組みが完了したので、やっとエンジンルームの塗装に取り掛かります。



先ずは、マスキング。



けっこ―　 時間が掛かります。
　　　　　　　　　v('▽^*)ok ♪


ん っで もって、　塗装完了。
　　　　　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



　～右側～



　～左側～



　～正面～
ま～　こんな モンでしょう。　



マスターバックにも細工を施します。



自作ステーとの隙間をコーキングにて埋め込み・・・



艶消し黒にて塗装して完了です。








Posted at 2016/06/17 23:14:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2016年05月22日 イイね！

“バー改” ステー取付け　＜作業１２＞

“バー改” ステー取付け　＜作業１２＞













５月２２日（日）

マスターバッグ＆シリンダーを交換して、
“Ｆｒタワーバー改”　の残りのバーをこの様取付けました。
　　　(＾＾)ｂGood!



ストラット補強最上部の取付け孔をタップで舐め・・・


“バー改” は、この様に取り付く予定です。



“バー改” 取付けステーを、
２㎜の当て板＆５㎜の取付け部で作成。



ステー取付け部の塗装を剥がし て・・・

　　(￣ω￣;) 　汗！
腐食による孔発見！！



黒錆処理＆錆止め塗装した後に・・・



こんな感じでステーを取り付けながら・・・



溶接完了。　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ

ついでに腐食孔ｗも塞ぎます。



溶接部を仕上げて・・・



錆止め塗布後に・・・



パテにて凹凸を処理して・・・



サフェーサー塗布しました。





Posted at 2016/05/22 21:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2016年05月08日 イイね！

テンションロッドブラケットの補強　＜作業１１＞

テンションロッドブラケットの補強　＜作業１１＞











～５月０８日（日）
それで、１３０の補強作業は、

バルク部の補強時には・・・
alt


車室内側から冷却しながら行います。
　"火事に注意"　　　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ
alt


ＲＨ側補強部完了部へは、
コーキング後に、プチ塗装。　　(^ ^)
alt


そして、テンションロッドブラケットに・・・
alt



"こんな"補強を溶接！！
　　　　　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●
alt


そして、こんな感じに成りました。
　　　　　　v('▽^*)ok ♪
alt


次に、エンジンルームの作業として、
オイルクーラー取付けナットを溶接して・・・
alt


周りも仕上げてておきます。
alt


そして、数か月ぶりにタイヤを付けて・・・
alt


ストラット補強最上部へ、
こんな細工を施して・・・
alt


塗装して完了。　　ｖゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ
alt


尚、この部位
タイヤでの地面設置状態で、左右のピッチは５ｍｍ以上短縮する事を発見！！

　　　　　(゜Д ゜lll)ガガーン!!




Posted at 2016/05/08 22:02:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2016年04月10日 イイね！

ギヤＢＯＸ取り外し　＜作業９＞

ギヤＢＯＸ取り外し　＜作業９＞











～４月１０日（日）

ブレーキ関係の最後は、マスターバックを取り外して完了です。
　　(＾＾)ｂGood!



そして、塩害ガードのノズルに・・・



“こんなの”を取り付けて・・・



塗布して、ホイールハウス内を仕上げました。



続いて、左側補強完了部にマスキングをして、



“変成シリコーン”を塗り・・・



スプレーして取りあえず完了。　v(’▽＾*)ok ♪



そして、右側ストラット上部も溶接後・・・



サンダーで仕上げました。



次は、ギヤＢＯＸへプーラーを取り付けて・・・



ピットマンアームから外します。　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●



完全離脱前にマーキングをして・・・



ギヤＢＯＸを・・・



外しました。　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



さ―て、右側の補強に取り掛かります か～



　　　　 p(^ ^)qファイト




Posted at 2016/04/10 21:31:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #フェアレディZ クラッチマスターシリンダーピストン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/car/1105926/7869800/note.aspx」
何シテル？   07/16 20:04
mochi-zです。よろしくお願いします。 １９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。 お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
34 56789
101112 1314 1516
1718 1920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

愛車一覧

日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
S54年式のＺです。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation