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2013年04月07日 イイね！

メーター回りの作業

メーター回りの作業







４月７日（日）

先週からメーターの変更や、その他メーター回りの作業に着手。
当然、ダッシュパネルの取り外し作業です。
ハンドル、ウインカースイッチ、メーター、等
順番に取っていきます。

「ネジ何本で付いているんだ？　Help！！　(／Д`)／ 」
な～んて時には“サービスマニュアル”があると
とても安心ですね。　(^◇^ ; ホッ!



ダッシュパネルの取り外し完了です。
パネル割れを考慮すると、こ～んな作業は、
寒い時期には出来ないです。
取りあえず、今のところパネルは大丈夫です。

こんなバッチイ写真を出してよいのだろうか・・・？
と、感じるパネル裏の様子です。　m(_ _)m



デポレーシング製のメーターです。
取りあえず、 ３連メーター変更 完了です、　　v('▽^*)ok ♪
水温 管理も安心です。

ちなみに、夜はこんな感じです。



又、換気ファンのスイッチを入れても
風が来たり、来なかったり　で、
これを機会に 換気ファン整備 開始！！

しかし・・・良く分からない　~＼(_ _;) ／~ ﾏｲｯﾀ

って、全く動かなくなってしまった～　(￣□￣|||！！



ファンは、もー分からない。
後回しです。

次に、昨年取り付けた 空燃比計 ですが、
メーター位置の変更します。

此処へ・・・　(~へ~;)う-ん



結局、この位置へ定着。
これで、タコメーターとの同時観測が可能になります。



元のこの孔は・・・
取りあえず、有るもので フタをしておきます。




ん でもって、換気ファンは ど～しましょう 　(￣ω￣;) 　汗！

Posted at 2013/04/07 20:37:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

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「[整備] #フェアレディZ クラッチマスターシリンダーピストン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/car/1105926/7869800/note.aspx」
何シテル？   07/16 20:04
mochi-zです。よろしくお願いします。 １９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。 お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...
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