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2014年04月24日

エンジン部品加工・調整　＜作業７＞

４月６日（日）～
部品測定を終え、加工・調整を始めます。

先ず、折損していたエンジン吊下げフック取付けボルト孔。
タップを切って修正、v('▽^*)ok ♪
エンジン降ろし時には使えなくて苦労しました。(￣□￣|||！！
　　

錆びを落としオイルパンも塗装します。
　　

その他周辺部品も簡単なモノはバラして清掃をします。
　　

コンロッド等の重量合わせは、時間が掛かった～　~＼(_ _;) ／~ マイッタ
　　

それでも何とか１／４ｇ以下に整いました。

　
シリンダーブロックのネジ山をタップにてナメて・・・
　　

ブロック上面を、砥石＋油にて仕上げます。
砥石は油を染み込ませ、オイルストーンへ変身です。　(￣ω￣;) 　汗！
　　　　

ピストンリングの端部をダイヤモンドヤスリで処理します。
ヤスリは１００均品で十分ですネ。　(＾＾)ｂGood!
　　

ピストンもサンドペーパー♯５００にてＲ取り。
　　

クランクの一本溝加工も完了しています　し・・・
　　

●ｉｓｍｏメタルも準備出来ました。
　　

組み立て開始まで　もう少しです。ｐ(^０^)ｑﾌｧｲﾄ!!

何シテル？ 07/16 20:04

mochi-zです。よろしくお願いします。１９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...

日産フェアレディZ
S54年式のＺです。