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2016年01月04日

エンジン降ろし♯２　＜作業２＞

～1月０４日（月）

フロント上部の補強は、“こんな感じ”に制作する事にして、
次の作業に取り掛かります。

先ずは、ボンネットを外して・・・

各部のパーツ取り外しに掛かります。
前回キチンと報告していない箇所に付いて今回は報告します。

ラジェターのカバーを外し・・・
おぉ― 前回修正したクロスメンバーに赤錆を発見！！

そして、エンジンマウントへの取付けボルト（エンジン側）を外します。

キャブは、この位置で分解。

このアースも外します。

燃料系は、この２カ所です。
右側は逆流して溢れてくるのでしっかり栓をします。

ラジェターを外して、オイルクーラーも外して
エンジンを持ち上げます。

バランスが上手に取れずに、
エキマニが接触した～　(￣ω￣;) 　汗！

バンテージが破損した～　　( ｡-_-｡)ｼｭﾝ

そんな、こんな、で
エンジンを外して・・・

クラッチ外し作業の為に、一度エンジンを下げた後、
矢印の“つっかえ棒”をして・・・

クラッチ＆フライホイールを外しました。

エンジン降ろし完了です。

　　　　　　　　　ゝ(´ε｀;)ゝふぅ

何シテル？ 07/16 20:04

mochi-zです。よろしくお願いします。１９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...

日産フェアレディZ
S54年式のＺです。