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2016年05月11日

180 電装不具合

５月１０日（水）

ＧＷ中にＪｒ．がＲＨドア交換と同時にキーレスエントリー装置を組み込んだ・・・

しかし、
①ストップランプ、ハザード、ルーム＆マップランプ、シガーライター、時計と半ドア状態が常時表示。
②ラジオ、ＥＴＣ、前・後ワイパー
の電装が点かなくなってしまった　～

何をやらかした　～　(￣ω￣;) 　汗！

って事で、原因探し。　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●

不具合事象は・・・
①は、常時通電系統で、
②は、ＩＧＮがＯＮした時。
との事より、上位系統（バッテリー近く）での不具合と推測。

ヒューズの確認・・・
“此処”と、思っていたが違う。　
　　　　o(*>Д<)ゝ残念！！

リレーは端子関抵抗を確認。
１と２は通電
３と５は通電なし　取りあえずＯＫ　"(゜∇゜;)ナルホド
（本来は電流通してコイルの作動確認が必要）

って、事で次に室内側です。
先ずは、ハンドル下部の配線を確認すると・・・

　　　(ﾟﾛﾟ屮)屮　おぉお!!

取れかかっているカプラ（矢印下）を発見。

どうやら原因は、ボンネットオープナーのワイヤー（矢印上）がハーネスと固定（矢印中央）されていた事で、Ｊｒ．の作業中に抜けたのであろう。

ま～　前オーナーがハンドル交換時に起因したとも推測出来る。

んっでもって・・・
紐で縛って対策完了。　ゝ(´ε｀;)ゝふぅ

～ドノーマルに近い車体～
ハンドル、マフラー、エアクリのみ非ノーマル

このクルマの選定理由の一つ「電装系がノーマル」は、
やはり重要で、電装不良個所をスンナリ特定する事が出来ました。

　　　　　　(^◇^ ; ホッ!

Posted at 2016/05/11 21:55:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 180SX | 日記

何シテル？ 07/16 20:04

mochi-zです。よろしくお願いします。１９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...

日産フェアレディZ
S54年式のＺです。