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2024年09月22日 イイね!

燃料システム改修 NISMOパイプ<作業8>

燃料システム改修 NISMOパイプ<作業8>








燃料ホース交換時に「ホース長!」って思い・・・

      (~へ~;)う-ん

耐久性より何とかしたい!と、思って・・・

      Help!! (/Д`)/

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この時から交換を前提にホースクランプを付けずにいたのです

    (゚∇゚;)ナルホド

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そして、これを購入“ポチ” 

 +送料:1780円=7,180円 です。

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届いたのはこんな感じv(‘▽^*)ok♪

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それから、フューエルパイプ + ボルト & ワッシャー

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海外の方が安いのでeBayにて購入:48.18USD

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届いたのはこんな感じv(‘▽^*)ok♪

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このままでは、負圧ホースが新燃料ホースと干渉

   ( ̄ω ̄  汗!

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既存の負圧ホースを取り外し

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新しくホースを購入

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こんな感じに取り付けました

     (-ω☆)キラリ

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燃料ホースは負圧ホースの斜め上を通ります

     v(‘▽^*)ok♪

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以前は、エンジン前方に有った燃料ホース

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こんな感じに変更です

    o(^o^)o ワクワク

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フューエルパイプ&ボルトは、こんな感じにキャブに取り付きました

     (-ω☆)キラリ

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以前は、ここを通って燃圧計を付けていました

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今回はこんな感じに最短距離で取り付け完了

      ゝ(´ε`;)ゝ ふぅ

ホースは、より短く取り付けました

       (・o・)ゞ了解!

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 いい感じになりました  

     ( ´∇`)p*イイネ!





Posted at 2024/09/23 20:08:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | フューエル関係 | 日記

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「[整備] #フェアレディZ クラッチマスターシリンダーピストン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/car/1105926/7869800/note.aspx
何シテル?   07/16 20:04
mochi-zです。よろしくお願いします。 1979年(S54年)式のS130Zに乗っています。 お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...
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