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2015年07月26日 イイね！

ボディ補強完成　＜作業２０＞

ボディ補強完成　＜作業２０＞











～７月２６日（日）
室内作業に続き、車体下回りの作業に取り掛かります。　 p(^ ^)qファイト
“ウマ”に乗せて、タイヤを外します。



先ずは此処。Ｒｒホイールハウス内です。
室内からのスポット作業により、剥がれかけたアンダーコート剥がします。



そして、下回り作業準備を整えて・・・



車体下へ潜り込みます。



シート下の状況ですが・・・



こんな感じにアンダーコートを剥がします。



クロスメンバー下も、こんな感じで・・・、
先ず、アンダーコートを剥がして・・・
黒錆処理を施して・・・
錆止め塗装をしました。



そして、シール剤処理をて・・・
塩害ガード塗装＆アンダーコート塗装して完了です。



ＲｒのＳＰＲ’Ｇ周辺も同様に処理を施します。



塗料タレを見越して、段ボールを敷いた上での作業です。　v('▽^*)ok ♪



ヘリサート処理を施したサイドメンバーＲｒ部へクロスメンバーを取り付けて作業完了です。　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



数か月振りに洗車して屋外へ引っ張り出しました。



半年以上掛かり、やっとボディ補強完成です。　　v('▽^*)ok ♪


Posted at 2015/07/26 20:10:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2015年07月19日 イイね！

室内取付け　＜作業１９＞

室内取付け　＜作業１９＞











～７月１９日（日）
ロールケージ取付け完了に伴い、
市販の“日よけ”を改造してサンバーイザーを作成。　v('▽^*)ok ♪



続いて外装品の主役 "ドア" （ＬＨ側）をジャッキを使って取り付けます。
ドア開度を、外した時と同じにして取付けます。



続いて、運転席側の作業に掛かります　が、
問題はＦｒサイドバーを合わせる時に発覚 ！　(゜Д ゜lll)ガガーン!!



トランクロックレバーが操作出来ない～　(￣ω￣;) 　汗！



ＢＲＫ’Ｔ作成して、シート下へ移設。　(^◇^ ; ホッ!



グローブＢＯＸ端部を・・・



カット！！　(^◇^ ; ホッ!



続いて運転席、ＲＨドア、ＲＨフェンダーを取り付けて・・・



Ｒｒストラットバーを・・・



セットして補強倍増です。



サンバーイザー跡へ、こんなモノを造って・・・
注記）材料に刃が食い込む為、材料を手回しで削ります。



装着します。



こっちへも、装着。



これで室内作業が"ほぼ"完了です。　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ
次はエンジンルームです。
スポット跡は・・・



"黒錆"　処理で完了とします。　ヾ(・・;)ォィォィ




取りあえず、「走れる姿」を優先します。



Posted at 2015/07/19 21:47:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月12日 イイね！

室内取付け　＜作業１８＞

室内取付け　＜作業１８＞











～７月１２日（日）
フロントガラスを取り付けた後、ダッシュボードの取付け作業に取り掛かります。
いつもながら "ブラブラ配線" に苦戦です。　(￣ω￣;) 　汗！



ヒーターダクトへエプトシーラーを取り付けて・・・



ヒーコンをセットして、メーターやステアリングを取り付けます。



続いて、こんなＢＲＫ’Ｔを室外の車体取付け用に作成（ちょい苦戦）して・・・



Ｆｒケージを取り付けました。　　(^◇^ ; ホッ!



そして、センターコンソールに加工を施し・・・



本体平行バーを取り付けます。　　v('▽^*)ok ♪



そして、サイドモールを




取り付けて・・・



シール加工をした後・・・



サイドピラーモールを取り付けてガラス周りが完成です。
ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



塗装のパーティングラインの処理は、次の機会に行う事にします。
取りあえず「走れる姿」を優先します。



続いてシートの取付けです。


出来るだけ車室内側へ寄せて取付ける理由は・・・



Ｆｒサイドバーとシートの干渉を和らげるためです。


シートの破れを、クッションで隠します。　 （￣ｂ￣）ｼｰｰｯ!




Posted at 2015/07/12 22:05:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2015年07月05日 イイね！

フロントガラス取り付け　＜作業１７＞

フロントガラス取り付け　＜作業１７＞











～７月５日（日）
Ｆｒガラス取り付けに先立ち、Ａピラーカヴァーへロールバー取り付け用に孔加工を施します。



Ｆｒガラス取り付け作業開始。　 　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●
モールディングファスナー ・・・



ダムラヴァー を 取り付けて準備完了。　　v('▽^*)ok ♪



Ｆｒガラスに残ったシール剤を地道に掃除した後、



シール剤を注入して・・・



そこへ、Ｆｒガラスをセットして取り付け完了です。　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



次に、モール周りもマスキングして・・・



シール剤にて勘合部をシールしました。



続いて、ロールバーパットの取り付けに掛かります。
Ａｍａｚ●ｎ ４，１０４円+送料０円 　２個



メインアーチへ取り付け、ボルトの頭も何とか隠れました。
　(^◇^ ; ホッ!



Ｒｒ側全景 は、こんな感じで完成です。



そして、気になったモールの塗装剥がれを塗り直して・・・



ダッシュボードの取り付け準備に掛かりました。

Posted at 2015/07/05 21:12:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記

プロフィール

「[整備] #フェアレディZ クラッチマスターシリンダーピストン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/car/1105926/7869800/note.aspx」
何シテル？   07/16 20:04
mochi-zです。よろしくお願いします。 １９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。 お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...
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